科三教練的美文
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駕車的夢想多少年時常在我腦海裏翻滾,只是前些年上有年老父母要照顧,下有未成年兒子,最重要的一條自己上班,很難抽出時間去安心考個駕照,這不,四月份我離開了辛勤付出三十多年的豫光,踏入了退休人員的大軍中,第二天就在全市綜合排名第一的宏達駕校去圓自己的駕車夢。
死記硬背,勤學苦練,胳膊哂的幼黑,於5月26日科目二順利通過考試,進入科目三路上實操,接觸到我的科三教練邱國安,學員們都稱呼他老邱,老邱比我小三歲,一米八五的個子,給我的第一印象有股東北漢子的豪爽,其實他是土生土長的本地人,老邱在宏達從事科三教學己五年有餘,他認爲,一個合格的教練,首先要注意自己的言行,用心,細心,耐心在教學中缺一不可,關鍵點在自身素質,對於不同的學員要因材使教,要想一個個學員能順利通過路考,要自己的學時中儘快找到開車的感覺,前提就是多練習,找感覺是第一要務。
清晨他迎着第一屢晨光,在五點半前將那輛學2088教練車檢查好,在六點前十分鐘出現在宏達駕校門前,等待第一個預約的'學員,在學員簽到後,提問學員下面該幹什麼,對於有的學員上去就打安全帶,他會耐心的提示,打安全帶是第三個動作,第一調整座椅,第二調整後視鏡,每個學員都會記憶深刻。從校門駛出,緊鄰的東環路,在右轉彎上路他會手把手教你方向打到什麼位置回正,一路向南,經第一個紅綠燈左轉向東,沿濟源大道,直達二零七國道右打方向,一路上,老邱不厭其煩的提醒着你每一細微的動作,車速快時,他總是在第一時問輕踩剎車,他教你一檔跑多少米換二檔,多少轉速時換三檔,跑多少米,對於初學者來說,全無概念一頭霧水,老邱會告訴你以路邊的路燈杆或電線杆作爲參照物,一個路燈杆50米,就這樣使學員在緊張中慢慢放鬆心情,在愉悅的氛圍中掌握技術。
二零七國道和濟新路交叉口往辛莊北是上下雙行線路,兩邊綠樹成蔭,對於烈日炎炎的盛夏,是科三練車好路段,但這條也許是國道的原故,大貨車有時很多,相對教練車來講,那速度用呼嘯而去一點也不過分,這也正是老邱的良苦用心,他說,學車就是爲了上路,提前練練膽量也是必須的。他告訴你怎樣與前車保持安全距離,開慢車是避免發生事故的有效的方式,實車練習不是紙上談兵,必須多實踐,多練習。
對於每個學員的每次考試,邱教練有他的個人觀點,說那根本不是考學員,那是在考教練的綜合素質。
每個學員,每小時的預約,老邱都會全身貫注的盯着學員的每個動作,並和你勾通,知道你心中想什麼,爲什麼去作那個動作,我在科二中習慣踩離合,就被他耐心地糾正了N次,他說科二用的是一擋,科三當車跑起來時,遇到緊急情況只有先踩剎車,如果你先踩離合車會跑的更快。老邱常說,學員在路上約課時的每一分每一秒,是將生命安全交給你,對他們的負責,就是對他們全家的幸福負責。
老邱的微信名是低調,但他教學的風格正應了那句,低調作人,高調做事,正因爲他高調的作風,他的科三考試合格率一直在宏達名列前茅。
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