貨拉拉被監管局罰款40萬元
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貨拉拉被監管局罰款40萬元,網絡貨運平臺貨拉拉又一次遭到了處罰。作爲互聯網道路新業態公司,貨拉拉在2022年1月先後三次遭到了相關部門的約談。貨拉拉被監管局罰款40萬元。
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2月25日消息,據深圳市市場監督管理局網站消息,2月24日,因修改服務協議和交易規則未依法公開徵求意見,深圳依時貨拉拉科技有限公司被深圳市市場監督管理局福田監管局罰款40萬元。
處罰依據顯示,有下列行爲之一的由市場監督管理部門責令限期改正.可以處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節嚴重的處十萬元以上五十萬元以下的罰款
具體爲,修改交易規則未在首頁顯著位置公開徵求意見,未按照規定的時間提前公示修改內容,或者阻止平臺內經營者退出的。
今年1月,交通部約談貨拉拉等4 家互聯網道路貨運平臺公司,約談提醒指出,近期貨車司機集中反映互聯網道路貨運平臺隨意調整計價規則、上漲會員費,誘導惡性低價競爭,超限超載非法運輸等問題,涉嫌侵害從業人員合法權益,引發貨車司機普遍不滿和社會廣泛關注。
數據顯示,截止 2021 年 3 月,貨拉拉業務範圍已覆蓋 363 座中國大陸城市,平均月活司機 58 萬,月活用戶達 760 萬。
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網絡貨運平臺貨拉拉又一次遭到了處罰。
2022年2月24日,消息顯示,因修改服務協議和交易規則未依法公開徵求意見,深圳依時貨拉拉科技有限公司被深圳市市場監督管理局福田監管局罰款40萬元。
根據企查查APP上數據顯示,處罰依據爲中華人民共和國電子商務法/第六章法律責任/第八十一條/第一款電子商務平臺經營者違反本法規定,有下列行爲之一的,由市場監督管理部門責令限期改正,可以處二萬元以上十萬元以下的罰款;情節嚴重的,處十萬元以上五十萬元以下的.罰款二)修改交易規則未在首頁顯著位置公開徵求意見,未按照規定的時間提前公示修改內容,或者阻止平臺內經營者退出的。
而半年前,深圳依時貨拉拉科技有限公司還因合同違法行爲遭到了深圳市市場監督管理局10000元的處罰。
值得一提的是,作爲互聯網道路新業態公司,貨拉拉在2022年1月先後三次遭到了相關部門的約談。1月20日交通運輸部就隨意條調整計價規則、上漲會員費、誘導惡性低價競爭等問題約談提醒了包括貨拉拉在內的8家新業態平臺公司。
1月21日,人社部等部門就維護新就業形態勞動者勞動保障權益再次對貨拉拉在內的11家頭部平臺企業聯合開展行政指導。
1月24日,上海市交通執法部門聯合公安交警部門集中約談了貨拉拉在內的三家網絡貨運平臺,要求杜絕不合規車輛、人員從事道路貨運經營。
昨日,交通運輸部也舉行了新聞發佈會,表示網約車和道路貨運新業態平臺公司將向社會公開計價規則。
在互聯網道路新業態法律法規逐漸完善的背景下,貨拉拉的此次受罰或對其他公司起到警示作用。
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據深圳市市場監督管理局網站,2 月 24 日,因修改服務協議和交易規則未依法公開徵求意見,深圳依時貨拉拉科技有限公司被深圳市市場監督管理局福田監管局罰款 40 萬元。
今年 1 月 20 日,交通運輸新業態協同監管部際聯席會議辦公室對滿幫、貨拉拉、滴滴貨運、快狗打車等 4 家互聯網道路貨運平臺公司進行約談,對滴滴出行、曹操出行、T3 出行、美團出行等 4 家網約車平臺公司進行提醒。
約談指出,近期貨車司機集中反映互聯網道路貨運平臺隨意調整計價規則、上漲會員費,誘導惡性低價競爭,超限超載非法運輸等問題,涉嫌侵害從業人員合法權益,引發貨車司機普遍不滿和社會廣泛關注。
約談提醒要求,各平臺公司要正視自身存在的問題,認真落實企業主體責任,舉一反三,立即進行整改。
各平臺公司表示,將按照約談提醒要求,對存在的問題進行積極整改,並舉一反三,全面系統審視平臺經營行爲,依法合規開展經營,切實保障貨車司機、網約車司機等從業人員合法權益,推動交通運輸新業態健康穩定高質量發展。
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