鐵路部門今起實施新的列車運行圖
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鐵路部門今起實施新的列車運行圖,新列車運行圖中,部分去年底開通的線路將進一步盤活中東部高鐵網。此次調圖進一步增開貨運列車和國際班列,鐵路部門今起實施新的列車運行圖。
鐵路部門今起實施新的列車運行圖1
記者從中國鐵路蘭州局集團有限公司獲悉,4月8日零時起,鐵路部門實施新的列車運行圖。此次調圖,中國鐵路蘭州局集團在客貨運輸上都進行了調整。最大的亮點是調圖後的.跨局貨物班列多達75列,較一季度又新增4列。
客運方面,調圖後,寧波至蘭州K1040/1次和蘭州至揚州K420/17/20次在西安至灞橋間改至隴海三四線運行,極大地緩解了樞紐內列車通行壓力,中衛至武威的7519/20次取消乘降點7處,其他動車組、普速客車開行依舊保持平穩。
貨運方面,蘭州局根據煤炭、糧食等重點物資的運輸需求,持續釋放運力,增開了4列圖定貨物列車,分別是興隆場至阿拉山口境X8081次、貴陽南至阿拉山口境X8096/5次、成都北至阿拉山口境X8088/7次、南寧至阿拉山口境X9132/1次,精準服務於“一帶一路”建設和我國對外貿易發展。
除加開跨局貨物班列以外,蘭州鐵路局還新增電煤中長協直達列車5列,跨局大宗貨物直達列車總數也將達到30列,大力助推疆煤外運,電煤運輸能力將再一次提升。
車流安排上,分別加密了吳家山、鄭州北、東孚、九江南至阿拉山口境班列的開行週期。同時,安北、蘇幹湖、海石灣口增加了7對哈密東至蘭州北貨物列車運行線,經蘭新線、敦煌線、青藏線、蘭青線運行,進一步擴大了線路運能,提高了貨物運輸效率。
據瞭解,針對疫情防控常態化的需要,鐵路部門繼續延長12306網站售票和改簽服務時間,持續改善老、幼、病、殘、孕等重點旅客和脫網人羣出行溫馨服務措施,不斷完善貨運業務網上全程辦理流程,進一步提升便利化程度和客戶服務體驗。
鐵路部門調圖後客貨列車開行變化情況和相關服務資訊,旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發佈的動態信息及各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
鐵路部門今起實施新的列車運行圖2
全國鐵路將於4月8日零時起實行新列車運行圖,統籌疫情防控和便捷出行需求,按“一日一圖”精準安排運力。
新列車運行圖中,部分去年底開通的線路將進一步盤活中東部高鐵網。長三角地區優化調整杭臺高鐵、京港高鐵安九段等線路列車開行結構,增開上海虹橋至溫嶺動車組列車1對,合肥南至宣城、黃山北、平陽等高峯線列車3對。
中部地區武漢、宜昌增開至南京、上海、杭州等長三角城市的動車組列車24列。廣深鐵路安排開行城際列車130列,大範圍採用“站站停”的公交化模式運行。
我國最東端高鐵牡佳高鐵首次圖定開行七臺河至北京高鐵列車,七臺河進京時間由原來的25個小時壓縮到8小時左右。
中國鐵路南寧局客運部票管所所長 陳凱:統籌疫情防控和便捷出行,將按照大數據分析,動態掌握旅客出行信息。
增開貨運列車和國際班列
今年一季度,我國鐵路貨運需求旺盛,此次調圖進一步增開貨運列車和國際班列,確保重點物資運輸和國際產業鏈供應鏈穩定。
新圖中電煤運力進一步增加。浩吉鐵路萬噸重載列車由4列增至8列;新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列;增加新疆經敦煌線、蘭青線貨物列車14列。全國鐵路共增開跨鐵路局電煤直達貨物列車54列。
眼下正值糧食春播的關鍵時期,新圖加大化肥等重點農資運輸。
中國鐵路瀋陽局貨運部生產管理部副經理 郝秋實:在遼、吉兩省交通運輸、疫情防控等主管部門的大力支持下,全力組織鐵路裝卸作業人力、機具、車輛,及時解決化肥裝卸車和短駁運輸受阻等問題。
新圖還增開中歐班列和西部陸海新通道班列。廣西鐵路新增開中亞班列1列、西部陸海新通道班列3列。成都局新增興隆場、貴陽南、成都北至阿拉山口各增開一條中歐班列線路,中老貨運列車將實現每週開行。
多條鐵路新線將於年內開通運營
另據記者從國鐵集團獲悉,今年全國鐵路將有多條新線開通運營,新線通車裏程將達到3300公里。
我國首座採用高速、普速客運車場重疊佈置的特大型客站北京豐臺站已進入按圖試運行階段,開通運營後,將承擔京廣高鐵,京滬、京九、京原鐵路及北京市郊鐵路的始發終到作業。京唐、京濱、津興等重點項目穩步推進,建成後將進一步完善京津冀綜合交通體系。
中東部地區,設計時速350公里的黃岡至黃梅高速鐵路已完成聯調聯試;杭州2022年亞運會重要配套工程——湖州至杭州西至杭黃高鐵連接線正在進行靜態驗收;濟鄭高鐵濮鄭段已進入開通前的衝刺階段,通車後河南將實現市市通高鐵。
西南地區,鄭渝高鐵襄陽東至巴東北段進入聯調聯試階段。鄭渝高鐵全線通車後,中原城市羣、成渝地區雙城經濟圈和長江經濟帶聯繫將更加緊密。雲南大瑞鐵路大保段、彌矇鐵路、麗香鐵路等難點工程取得突破,保山地區將結束不通鐵路歷史。
鐵路部門今起實施新的列車運行圖3
今日起,全國鐵路將實行新的列車運行圖。新圖統籌考慮鐵路新線投用和客貨列車開行結構調整,精準配置運力資源,積極服務國民經濟平穩運行和高水平對外開放。
資料圖 新華社記者 邢廣利 攝
一是優化中東部地區高鐵運行徑路,豐富旅客出行選擇。在充分用好合武、合寧高鐵連通湖北地區與長三角主要城市的同時,利用即將開通運營的黃岡至黃梅高鐵的聯絡線功能,進一步盤活中東部高鐵網,增加湖北前往長三角地區的高鐵徑路,豐富旅客出行選擇。
經由武漢至黃岡、黃岡至黃梅、安慶至九江、南京至安慶等高鐵線路,安排開行武漢、宜昌至安慶、池州、銅陵、南京、上海、杭州等城市的動車組列車24列。調圖後,經黃岡至黃梅高鐵,武漢至安慶、池州、銅陵等地旅行時間大幅壓縮。
二是提高電煤運輸能力,積極服務國民經濟平穩運行。利用即將開通運營的邢臺至和順縣鐵路新增能力,增開和順縣至邢臺南貨物列車4列,主要服務晉煤東運需求;優化浩吉鐵路列車開行結構,萬噸重載列車由4列增至8列,進一步提高北煤南運重載鐵路大通道運輸能力;
利用京滬高鐵釋放出的普速鐵路運能,新增瓦日鐵路至京滬普速鐵路煤炭列車4列;提升疆煤外運能力,利用敦煌線增加新疆經敦煌線、蘭青線貨物列車14列;根據2022年煤炭中長期運輸合同需求,增開跨鐵路局電煤直達貨物列車54列,進一步增強電煤保供運輸能力。
三是增開國際聯運、海鐵聯運貨物列車,更好服務高水平對外開放。充分發揮中老鐵路通道能力和國際班列戰略通道作用,新增中老鐵路昆明東至磨憨跨境貨物列車4列,分別增開中歐班列、西部陸海新通道班列4列、3列,加密國內部分城市國際班列開行週期,促進國際物流合作和貿易發展,更好服務國際產業鏈供應鏈穩定和高水平對外開放。
四是統籌疫情防控和客貨運輸,持續改善服務體驗。結合疫情防控從嚴從緊要求和人民羣衆便捷出行需求,“一日一圖”精準安排運力,繼續做好延長12306網站售票和改簽服務時間、提供乘車臨時電子身份證明等線上服務,大力推廣旅客進站、候車、中轉、訂餐等線下環節無接觸式服務,持續做好老、幼、病、殘、孕等重點旅客和脫網人羣出行溫馨服務;
整治設備設施,提升服務質量,進一步開好公益性“慢火車”;鞏固鐵路貨運電子商務平臺95306整體升級成果,不斷完善貨運業務網上全程辦理流程,進一步提升便利化程度和客戶服務體驗。
五是實施汛期主動避險措施,確保旅客列車運行安全。採取汛期主動避險措施,將原經由鷹潭至廈門鐵路運行的廈門北至上海南的K1210/09次、廈門北至西安K242/3次、廈門至貴陽的K946/7次6列旅客列車,調整到南平至龍巖、橫峯至福州、北京至九龍鐵路等線路運行,確保旅客列車運行安全。
鐵路部門提示,調圖後客貨列車開行變化情況和相關服務資訊,旅客、貨主朋友可通過鐵路12306、95306網站、客戶端、微信等渠道查詢,或關注各地鐵路部門發佈的動態信息及各大火車站公告,以便合理安排行程和貨物運輸事宜。
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