日本百年企業三菱電機公司承認數據造假40年

日本百年企業三菱電機公司承認數據造假40年，國際認證機構已於5月6日暫停涉事工廠的國際認證證書。據日媒報道，該事件至少涉及9家日本核電站的運行。日本百年企業三菱電機公司承認數據造假40年。

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近期，百年企業日本三菱電機公司承認其生產的變壓器存在檢驗數據造假問題。本月6日，該公司涉事工廠的兩項質量管理認證證書，被國際認證機構暫停。

在東京車站附近的中心商務區，記者身後這棟大樓就是三菱電機公司總部。近期，該公司承認位於兵庫縣的一家工廠生產的變壓器產品，在出廠前進行的檢驗中存在數據造假。

受此影響，國際認證機構6日暫停了涉事工廠的ISO9001國際質量管理體系認證，以及國際鐵路行業標準認證這兩項證書。值得注意的是，三菱電機已有6家工廠因質檢造假等問題，相繼被取消或暫停了相關國際認證證書。

三菱電機委託第三方進行的調查發現，該公司變壓器數據造假至少可以追溯到1982年，跨度長達40年。此次涉及的近3400臺變壓器被出售到日本國內外，其中也包括日本的鐵路公司以及運行中的核電站。

據日媒調查，至少涉及9家日本核電站。7日記者也嘗試聯繫三菱電機，想了解是否有問題產品流入中國市場，但由於週末的原因，並未得到對方的答覆。

事實上，這並不是三菱電機第一次發生造假醜聞。去年6月，該公司就被曝出列車空調質檢造假問題，並且承認這一行爲是有組織的欺詐，從30年前開始就在內部員工中形成默契，這起醜聞也導致三菱電機總經理引咎辭職。近年來，包括日野汽車、東麗在內的日本多家知名企業接連被曝出造假醜聞，也讓日本製造這一號稱質量保證的金字招牌蒙上了陰影。

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日本百年企業三菱電機公司近日承認其生產的變壓器存在檢驗數據造假問題，國際認證機構已於5月6日暫停涉事工廠的國際認證證書。

此次，涉事工廠的ISO9001國際質量管理體系認證和國際鐵路行業標準認證兩項證書被暫停。

據三菱電機稱，涉及到造假的變壓器共有3384臺，其中1589臺發往日本國內，1795臺遠銷海外。這些大型變壓器是在該公司位於兵庫縣赤穗市的工廠生產的，用於核電站、熱電廠和爲火車提供動力的變電站中。

據日媒報道，該事件至少涉及9家日本核電站的運行。

造假四十年

三菱電機成立於1921年，2021年2月1日正好是其成立100週年紀念日。不過百年企業的招牌卻在百年華誕之後不久便被砸。

2021年6月，日本媒體曝光三菱電機檢驗數據造假，在列車空調質檢中，使用收集的源數據自動填寫產品檢查報告。

隨後火車制動器中使用的空氣壓縮機數據也出現問題。據稱，三菱電機使用計算機程序生成可追溯到1980年代的鐵路設備的僞造數據，並重復舊數據，而不是按照要求在設計更改後對每個部件進行新的測試。

而在2020年，三菱電機還因爲向歐盟運送不符合當地標準的汽車無線電接收器而被處罰。然而，當時企業的做法是大事化小，僅處罰了該部門高管一個月薪酬的`5%。

在2021年醜聞再次爆發之時，三菱電機董事長和總裁只能以辭職來爲此負責。與此同時，該公司還成立了一個調查委員會，並引入了一個外部律師。

而這位外部律師又在今年4月給了三菱電機又一次重擊。

4月21日，三菱電機承認在1982年至2022年3月從工廠運輸的8363臺變壓器中，有約40%的變壓器經過欺詐性測試，或設計不當。這些就是引發這次國際證書被暫停的變電器。

在某些情況下，員工在質檢報告中僞造數據稱在熱測試期間，設備的內部溫度保持在規定範圍內，但實際上超過了上限。或是，在安全測試時，在不符合國際標準或學界規定的可接受測試條件下，查看設備可以承受電壓的範圍。

總之，三菱電機這次頂風作案算是揚名海內外了。

企業文化

未被發現時造假和被發現後繼續造假是不同的心態，但三菱電機的員工顯然都很長於此道，對調查竟然不以爲意。

在去年6月數據造假曝光後，直到今年3月，三菱電機兵庫縣赤穗市的工廠還能一直恍若無事地發送數據造假的電機，不得不讓人佩服。

這就與三菱電機的企業文化有關了。

三菱電機在招聘工程師時，通常會根據他們的情況提前安排好部門，這也就導致員工進入公司後，不太會在其他部門流動。這也被形容爲三菱電機“孤立”式的企業文化。

員工長期下來，只會對部門負責，將部門的利益放在第一位。

而三菱同時奉行高管全面高薪計劃，也在一定程度上助長了“孤立”氣氛。根據2020財年的薪酬披露，公司的社長杉山在該年度獲得了2億日元的報酬，而其他高管則獲得了1億日元。

據三菱電機的一名前僱員稱，該制度有助於防止部門之間的相互競爭，但也阻止了管理層就其職責範圍之外的領域發表意見。

於是，數據造假從一開始的小範圍，變成公司私下心照不宣的“捷徑”。只要利益，無視禮義就成了這家百年企業默認的行事規則。

但這也不是第一家被曝造假的日本企業，2021年三菱汽車也被質疑尾氣排放設備的缺陷，並向德國之間部門繳納了鉅額罰款。同年日本汽車零部件供應商曙光制動器工業株式會社也承認超過11萬件產品的數據經過篡改和編造。

百年企業得來不易，然而名聲毀損卻只需一瞬。

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據央視財經報道，近期，百年企業日本三菱電機公司承認其生產的變壓器存在檢驗數據造假問題。在本月6日，該公司涉事工廠的兩項質量管理認證證書，被國際認證機構暫停。

公開資料顯示，三菱電機創立於1921年，是三菱集團的核心企業之一。其產品包含面向個人消費者的顯示產品、手機、廚房電氣、車載電氣、生活電氣、空調電氣。據瞭解，在日本市場，三菱電機是列車空調產品的第一大生產商，不僅是普通的列車“標配”，就連近年來大力發展的新幹線列車也選擇其作爲配套供應商。

2021年2月1日，三菱電機迎來了創立100週年，正式成爲一家百年企業。不過，這家百年企業去年以來連續曝出多起舞弊、造假醜聞。

涉事工廠兩項國際認證證書被暫停

據央視新聞此前報道，日本三菱電機在當地時間4月21日承認，該公司位於兵庫縣赤穗市的工廠在面向發電廠的變壓器實驗中存在長達40年的舞弊行爲。

受此影響，國際認證機構5月6日暫停了涉事工廠的ISO9001國際質量管理體系認證，以及國際鐵路行業標準認證這兩項證書。值得注意的是，目前三菱電機已有6家工廠因質檢造假等問題，相繼被取消或暫停了相關國際認證證書。

三菱電機委託第三方進行的調查發現，該公司變壓器數據造假至少可以追溯到1982年，跨度長達40年。此次涉及的近3400臺變壓器被出售到日本國內外，其中也包括日本的鐵路公司以及運行中的核電站。

據日媒調查，至少涉及9家日本核電站。據央視財經，5月7日記者也嘗試聯繫三菱電機，想了解是否有問題產品流入中國市場，但由於週末的原因，並未得到對方的答覆。

去年曝出數據造假醜聞

時任三菱電機社長辭職

據央視新聞2021年7月3日報道，因公司被媒體曝光檢驗數據造假，日本三菱電機社長杉山武史前一日宣佈辭職。當時，三菱電機先是被媒體曝光其長崎工廠未按用戶要求對列車空調進行產品檢驗，僞造了檢驗數據，這種檢驗數據造假行爲可能已持續至少30年。之後，又有媒體披露，三菱電機還對空氣壓縮機檢驗數據進行造假。

2021年7月8日，據央視新聞援引日本共同社報道，日本三菱電機公司涉及檢驗數據造假的列車空調曾向美國和英國、德國等約15個國家輸出。報道稱，這批設備總計約1.58萬臺。三菱以合約規定爲由，並未透露所有涉及國家。多家媒體先前披露，三菱電機設在長崎的一家工廠沒有完全按照用戶要求檢驗產品，長期僞造檢驗數據，這種做法最早可追溯至1985年前後。

所涉產品包括列車空調和空氣壓縮機，總數大約8.4萬臺，其中兩成面向海外輸出。美國紐約、英國倫敦和德國的部分地鐵使用了相關的設備。報道還指出，三菱的海外銷售以北美、歐洲和亞洲爲主，業務涉及鐵路相關領域，工廠自動化設備、汽車零件等。

此外，2021年5月，三菱電機就將215萬件不滿足安全認證標準的電氣設備部件，提供給了多家日本國內外的客戶；2020年，三菱電機曾被曝向歐盟出口未達標的車載無線電接收器；2020年12月，三菱電機發布聲明，表示公司在2017年6月至2020年10月期間，通過僞造相關文件，向歐洲車企出口了大量不合規的車載音響零部件，約爲33.5萬件。

這批不合格產品用在了多家日本車企在歐洲銷售的汽車上。

“金字招牌”崩塌：

多家日本企業近年曝出造假醜聞

不止三菱電機，多家日本企業近年同樣存在造假問題。

2021年6月25日，有媒體報道稱，德國質檢部門懷疑自2012年以來，三菱汽車在自家產品進行尾氣有害物質排放時有違規操作，使用了減少有害物質排放的外部裝置，雖然三菱汽車否認了在質檢過程中存在舞弊行爲，但承認自家產品在尾氣排放問題上確實存在紕漏，向德國質檢部門繳納了2500萬歐元（約1.9億元人民幣）的罰金。

2021年2月，日本汽車零部件供應商曙光制動器工業株式會社向公衆道歉，該公司4家日本本土工廠生產的剎車及其零部件產品中，超過11萬件產品的數據是篡改或者編造出來的。其中，大約有5000件沒有達到與汽車廠商約定的標準值。而根據曙光公佈的時間來看，造假行爲存在了20年之久，被波及到的企業包括豐田、日產在內的10家日系車企。