长续航电动汽车推荐
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长续航电动汽车推荐,随着科技技术不断进步,电动汽车续航能力得到进一步提升,越来越多人开始选择购买电动汽车,但是在众多电动汽车中眼花缭乱,以下分享长续航电动汽车推荐。
长续航电动汽车1
1、 Model S
官方指导价 : 72、28-123、99万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
特斯拉Model S定位于中大型家用轿车,这辆车极强的加速体验与数不胜数的黑科技在市场少鲜有对手,作为一款家用车这款车的后排空间还有较大的进步空间,不过座椅的包裹性还可以,后备箱的装载能力能够满足大部分消费者的需求。内饰的做工不具备优势,然而用料不愧于这款车将近百万的价格。辅助驾驶功能算得上是该车的优势,真正驾驶起来体验不算特别好,还需要进行完善。
2、 小鹏汽车P7
官方指导价 : 21、99-40、99万(获取底价)
级别 : 中型轿车
定位B级轿车的小鹏P7看上去一点也不像传统汽车,譬如封闭式中网设计,没有过多的元素,走着科幻的路线。还有就是仪表台依旧和外观一样简洁,给人感觉出色的座舱氛围。NEDC里程超过了七百公里,堪称顶尖水准,而实际使用中可以达到600多公里。
3、 Model 3
官方指导价 : 25、17-41、98万(获取底价)
级别 : 中型轿车
特斯拉Model 3成为了公认的一线电动车品牌,拥有一定的吸睛能力。Model 3的优势非常突出,就是装配丰富的个性配置,再加上开起来感觉都很不赖,充电速度快加上随处都能充电也不用太过担心没电的问题。只是售价问题存在很大争议,除非你不介意它价格不稳定,那么这确实是一个很不错的体验选择。
4、 蔚来ES8
官方指导价 : 44、80-62、40万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV,580公里的续航能力在新能源车里面算是很高了,加速能力直逼超跑,0-100km/h四秒出头就能完成。面对家用场景,这款车突出的优势是大空间和舒适体验,与传统豪华车相比可谓是平分秋色。不过有一个不容忽视的缺点,就是ES8的体型巨大而且相当有分量,因此耗电量并不低,这个道理告诉我们新能源车不代表就是节能的。
5、 蔚来ES6
官方指导价 : 35、80-54、80万(获取底价)
级别 : 中型SUV
蔚来ES6定位为新能源SUV车型,在这一车型领域中该车的价格区间更加容易引起人们的注意。从车辆的设计角度上看,ES6的外观内饰都极具高级感,座椅的软硬程度也特别出众。当车辆开起来时,这款车的感受会比较模糊,属于比较中规中矩的,车辆在动力调校上没有达到预期的效果。在满电的状态下行驶的距离比不上ES8,但一定能够满足需求,430公里的行驶距离足够在城市中行驶,5点多秒的起步破百速度超车能力很优异。
6、 汉
官方指导价 : 20、98-28、00万(获取底价)
级别 : 中大型轿车
比亚迪汉作为C级轿车,大致可分为EV纯电动版,还有DM混合动力版,EV和DM看起来并非完全相同,纯电动车型的中网格栅是封闭的,显得更加未来化,车身线条更加锋利,而DM版本则采用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点,混合动力DM版本由2、0T涡轮增压发动机与电动机组成,百公里综合油耗低至1、4个油,0-100km/h加速只需3、9s就能完成,在马路上基本没几个对手。
7、 Model X
官方指导价 : 73、71-100、00万(获取底价)
级别 : 中大型SUV
特斯拉Model X作为一辆高端纯电动汽车,它具备很棒的续航能力,可以减少车主的忧虑。在运行状态下车辆的动力性能、舒适性都没有太大的短板,只是辅助驾驶功能还有着较大的漏洞。Model X的实用性没有太大的优势,但是满足家用已经足够了。
8、 唐新能源
官方指导价 : 19、78-35、99万(获取底价)
级别 : 中型SUV
30万内最速驾驶机器、能干跑车的国产SUV这些标签对于新款比亚迪唐新能源来看非常贴切,对于这款车来说,舒适性、转向手感都是次要的,只需调到运动模式,充好电,它就是一台无情的加速机器,只顾踩油门就行。
9、 小鹏汽车G3
官方指导价 : 14、38-25、78万(获取底价)
级别 : 紧凑型SUV
作为小鹏汽车的第一款上市车型,小鹏G3具有很多比较前卫的智能型的理念。它的外形比较时尚,配置水平非常高,最重要是价格低,获得了不少年轻互联网消费者的`青睐。小鹏G3的搭载了145千瓦的前置电机,能够提供300牛米的扭矩,最高365公里的NEDC续航里程完全能够满足城市用车的需求。
10、 欧拉好猫
官方指导价 : 10、39-16、09万(获取底价)
级别 : 小型轿车
从欧拉好猫身上看得出来,欧拉这次打造的算得上是台更优异的新能源车型,不再只是满足于“凑合着用”的电动车,不过10万元起步的售价实际上要应对的挑战非常严峻,就像纯电高尔夫、比亚迪E2等,所以就看这辆车是不是仅仅对造型做出升级的、更不具性价比的黑猫白猫了,如果事实真如此那就算不上是一款好车了。
长续航电动汽车2
1、特斯拉 Model S最大续航:840km
Model S 2021款 Plaid版:工信部纯电续航里程840km; Model S 2021款 长续航升级版:719km; Model S 2021款 Performance 高性能版:694km、 补贴后参考价:73、39~117、49万元;上市时间:2020年9月
2、小鹏P7 最大续航:706km
2020/2021款 后驱超长续航版:工信部纯电续航里程670/706km;
补贴后参考价:25、49~36、69万元;上市时间:20款为2020年4月,21款为2020年10月
3、广汽蔚来007 最大续航:643km
广汽蔚来007 PLUS版/TOP版/星舰版/私人定制版:工信部纯电续航里程643km;
补贴后参考价:27、98~40万元;上市时间:2020年4月
4、上汽R汽车 - ER6 最大续航:620km上汽R汽车 - ER6 2020款:工信部纯电续航里程620km
补贴后参考价:16、28-20、08万元;上市时间:2020年8月
5、蔚来EC6 最大续航:615km
2020款 605KM 运动版:补贴后参考价40、35万元; 2020款 615KM 性能版:补贴后参考价44、35万元;2020款 615KM 签名版:补贴后参考价50、35万元。上市时间:2020年7月
6、比亚迪 汉EV最大续航:605km
2020款 EV 超长续航版豪华型 补贴后参考价:22、98万元;超长续航版尊贵型:25、58万元。
上市时间:2020年8月
7、长安CS55纯电版E-Rock最大续航:605km
长安CS55纯电版 超长续航版 补贴后参考价:17、99~20、99万元;上市时间:2020年7月
8、特斯拉 - Model 3 最大续航:668km
2020款 改款 长续航后轮驱动版 厂商指导价:30、99万元,工信部纯电续航里程620km ,上市时间:2020年6月。2020款 Performance高性能全轮驱动版 厂商指导价:41、98万元,工信部纯电续航里程600km ,上市时间:2020年4月。
9、广汽埃安 - Aion LX 最大续航:650kmAion LX2020款 80
智尊版:工信部纯电续航里程650km ,厂商指导价27、66万元,上市时间:2020年11月;2020款 80D 智臻版/80D Max版:工信部纯电续航里程600km,厂商指导价27、66/34、96万元。
10、广汽埃安 - Aion V 最大续航:600km
Aion V 2020款 80 版:工信部纯电续航里程600km ,厂商指导价19、96~23、96万元,上市时间:2020年6月。
长续航电动汽车3
续航最长纯电动车第10名
车型名:比亚迪汉EV
NEDC续航:最高605km
售价:22、98-27、95万元
比亚迪汉EV采用了全新的外观设计,内饰方面的质感相较比亚迪以往的车型有了不小的提升。新车在外观设计上高度还原了概念车型的大部分设计,甚至在量产车型上还能看出几分概念车的影子。“汉”字样的车标则呈现出类似于篆刻的视觉效果,体现出强烈的中式风格。
动力方面,汉EV提供有前驱/四驱两种动力版本,其中前驱版车型搭载一台最大功率163kW(222马力),最大扭矩330Nm的前电机。四驱版在此基础上增加了一台最大功率200kW(272马力),最大扭矩350Nm的后电机。汉EV还是搭载“刀片电池”的首款产品,四驱版本NEDC续航里程为550km,前驱版本NEDC续航里程为605km。
续航最长纯电动车第9名
车型名:蔚来ES6
NEDC续航:最高610km
售价:34、64-50、80万元
ES6对于蔚来而言是一个关键产品,虽然定位低于ES8,但是整体配置并不低,并且解决了蔚来之前续航里程短的痛点。蔚来ES6从车辆细节之处很容易看出与ES8的区别,整车呈现出视觉效果要更加偏向运动化和年轻化,从一些差异化设计中也能体会到这款车型骨子里的年轻化。
蔚来ES6除了提供和蔚来ES8相同的70kWh版本车型外,还提供了有84kWh和100kWh的大电池容量版本,NEDC综合工况续航里程为420km起步,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达610km。蔚来ES6配备前后双电机,前轴为永磁同步电机,性能版车型后轴为感应电机,综合最大功率400kW(544马力),最大扭矩725Nm。
续航最长纯电动车第8名
车型名:蔚来EC6
NEDC续航:最高615km
售价:35、36-50、80万元
蔚来EC6定位于一款溜背式运动型SUV,也是蔚来首款溜背车型,所以上市之初也吸引了大量的关注。其实该车就是蔚来ES6的溜背版,除此之外,外观方面与ES6还是非常相似的。前脸依然保留了家族式X-Bar设计,层次分明的设计提高了车辆的辨识度。
在续航里程方面,蔚来EC6搭载了70kWh和100kWh两种规格的电池组,根据配置不同,NEDC综合工况续航里程最高可达为440km,搭载了100kWh电池包的运动版车型续航可达615km。
续航最长纯电动车第7名
车型名:广汽蔚来007
NEDC续航:最高643km
售价:25、98-40、00万元
广汽蔚来是广汽和蔚来共同打造的新能源品牌,广汽负责研发、生产,蔚来提供智能网联以及能源支撑体系。广汽蔚来007是该品牌首款车型,该车与概念车在设计方面保持高度一致。车辆外观、内饰的诸多设计细节都融入了“7”设计元素。其中最明显得莫过于前脸画眉版LED日间行车灯以及车尾动感流水式尾灯。
续航方面,广汽蔚来007最高搭载了容量为93kWh的NCM811电池组,能量密度达到了180Wh/kg,可以支持该车在NEDC综合工况下行驶643km。
续航最长纯电动车第6名
车型名:广汽埃安Aion LX
NEDC续航:最高650km
售价:22、96-34、96万元
广汽埃安Aion LX在30万元级纯电SUV市场中有着不错的号召力,销量上的出色成绩也让广汽新能源的认可度直线上升。而在整体造型上,Aion LX并未过多追求未来感,而是采用了更为接近燃油车的造型。这种造型设计其实也更符合成熟、稳重人群的审美喜好。
目前新款Aion LX提供三种续航版本供消费者选择,分别为520km、600km、650km。动力方面车辆也提供了多种版本,其中80D四驱车型由前后两台永磁同步电机驱动,最大输出功率300kW(408马力),最大扭矩700Nm。80版本两驱车型采用单电机驱动,最大输出功率150kW(204马力),最大扭矩350Nm。
续航不到600km“不配有姓名” 续航最长纯电动车第5名
车型名:极狐阿尔法T(ARCFOX αT)
NEDC续航:最高653km
售价:24、19-31、99万元
ARCFOX αT是ARCFOX ECF概念车的量产版,是ARCFOX极狐旗下的首款量产车型。外观方面,ARCFOX αT整体延续了ARCFOX ECF概念车的整体设计语言,造型夸张的下包围搭配两侧大尺寸的进气口,运动感十足。
动力方面,ARCFOX αT搭载一套双电机四驱系统,两台电机最大功率均为160kW(218马力),峰值扭矩达到360Nm,所搭载的三元锂电池组由韩国SK制造,最大容量分别为67kWh和93、6KWh,NEDC续航里程分别为480km和653km。
续航最长纯电动车第4名
车型名:特斯拉Model 3
NEDC续航:最高668km
售价:26、57-41、98万元
Model 3可以说是特斯拉最成功的车型,自从国产化之后,该车在国内的销量长时间“傲视群雄”。国产版车型在外观方面与进口版保持一致。这款车型虽然是特斯拉品牌的“廉价”产品,但是在设计上依然保持了较高水平,整体上摆脱了许多燃油车的标志性元素,行驶在路上回头率很高。
动力方面,新款Model 3标准续航升级版使用后轴单电机,最大功率202kW(275马力),最大扭矩404Nm,续航里程为468km;Performance高性能版使用前后双电机,综合最大功率339kW(461马力),续航里程可以达到605km。而续航最高的长续航版车型NEDC续航达到668km。
续航最长纯电动车第3名
车型名:小鹏P7
NEDC续航:最高706km
售价:22、99-40、99万元
小鹏P7的前脸最吸睛的部分当属“光剑2、0”LED贯穿式车灯,细长的灯带在视觉上拉伸了车头的横向宽度,分体式设计也增加了辨识度。
小鹏P7提供后驱长续航版、后驱超长续航版和四驱高性能版三大系列。电池方面,小鹏P7后驱长续航车型搭载70、8kWh的电池组,NEDC续航568km,后驱超长续航车型和四驱高性能车型搭载80、9kWh的电池组,NEDC续航分别为706km/656km和552km。
续航最长纯电动车第2名
车型名:特斯拉Model S
NEDC续航:最高840km
售价:73、39-117、49万元
前不久,特斯拉更新了Model S产品线,新车采用了全新的设计,在外观、内饰方面都有很大的变化,并且性能也得到了不小的提升。外观方面,新款特斯拉Model S在外观方面设计的更加前卫,新车针对进气格栅和前保险杠的样式进行了调整,同时采用了全新设计的轮圈。此外,新车包括后尾灯及后保险杠也进行了微调。
在动力方面,新款特斯拉Model S Plaid Plus版搭载三电机,系统最大功率809kW,0-100km/h加速小于2、1s,NEDC续航里程(预估)也提升至840km。
续航最长纯电动车第1名
车型名:蔚来ET7
NEDC续航:最高1000km
售价:44、80-52、60万元
作为蔚来首款纯电轿车,ET7并没有完全采用此前概念车ET Preview的设计,而是保留了许多家族式特征。前脸在X-bar设计语言中融入了高性能自动驾驶传感器,并且取消了大尺寸的六边形格栅,转而采用了封闭式设计,使得前脸看上去更加简洁,同时助力降低风阻系数。
续航方面,新车搭载70kWh电池时NEDC续航超500km,搭载100kWh电池包时续航超700km。并且还可以选购全新150kWh电池系统,新电池采用最先进的量产固态电池技术,实现50%的能量密度提升,通过材料和工艺的创新,实现了360Wh/kg的超高能量密度,NEDC续航里程将超过1000km。
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