10万以内电动汽车推荐
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10万以内电动汽车推荐,随着时代的发展,越来越多人开始买上了汽车,那么你知道10万以内电动汽车推荐都有哪些吗,下面跟着小编一起来看看10万以内电动汽车推荐吧。
10万以内电动汽车1
1、雷诺e诺
官方指导价:6.18-7.18万
雷诺e诺是一款非常适合城市工薪一族上下班使用的代步车,作为一款纯电动小型SUV,它有着271公里的综合续航表现,这对于大部分用户而言足以做到几天才充一次电。
并给SUV车型对于个人而言空间绰绰有余,虽然不指望它能够载着家人出行游玩,但是在刮风下雨等的恶劣天气下它能够为你遮风挡雨,并且时尚的外观造型也能够满足消费者的审美需求。
2、启辰e30
官方指导价:6.18-7.48万
启辰e30的性价比非常高,它的车身造型比较紧凑精致,虽然定位是小型SUV,但好在车内的空间设计规整,整体空间表现还不错。虽然这款车的售价不高,但车内的配置一应俱全,车机系统功能更是丰富,能给车主带来舒适便捷的用车感受。
虽然这款车搭载的电机最大功率只有33千瓦,但动力依旧顺畅够用,只需要4个小时即可充满电并达到271公里的综合续航能力,是一款非常适合年轻人代步的车辆。
3、比亚迪S2
官方指导价:8.98-10.98万
10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV,我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩,而且空间也不算特别好,但就是胜在续航里程高,价格还比较好接受,很显然,比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。
4、长安CS15EV
官方指导价:7.99-9.88万
长安CS15EV算得上是CS15油改电的车型,作为小型SUV,其主要的用途场景是城市里代步出行使用。工信部续航里程只有300公里,和很多对手相比都处于下风,但其实已经足以满足场景内的使用需要。而且长安CS15EV的空间表现很不错,如果你正在为上牌摇号而烦恼,那么这款车或许就能解决你的烦恼。
5、风光E1
官方指导价:6.18-7.38万
风光E1是一款以满足日常通勤为主的小型SUV,外观造型精致小巧,内饰配备了中控大屏,简洁时尚。空间虽然不大,但坐下四个成年人还是比较宽敞的。
动力方面搭载44马力的电机,综合工况续航达271KM,动力并不强劲,但满足日常代步需求还是绰绰有余的。小巧的车身不仅方便市区停车,也能够灵活行驶在拥挤的城市道路。
10万以内电动汽车2
1、 欧拉黑猫
官方指导价 : 6.98-13.78万
级别 : 微型轿车
欧拉黑猫造型风格独特,令不少人脑海回荡着60年代的车子,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件造就了欧拉黑猫较高的销量,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很好解释了如今多数年轻人想要的`活力与乐趣。当今想要得到年轻人的欢迎可不是件容易的事,欧拉就很好的做到了。
2、 欧拉白猫
官方指导价 : 7.18-10.68万
级别 : 微型轿车
早安,奋斗的年轻人们!要想打工准时到,要想月月满勤爽歪歪,车主要有一台欧拉白猫。潮流、可爱的造型足以令车主当上整条街最帅的车主,401km的综合续航里程绝对可以让人成为业余安排相对出众的消费者,作为一款代步车,几万块的白猫能给你带来那么多,是款值得考虑的车型。
3、 奇瑞eQ1
官方指导价 : 5.98-8.39万
级别 : 微型轿车
作为一台通勤用车,空间不是最主要的因素,方便停车才是最重要的,奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的,中低速的加速感受并不比燃油车差,用来代步十分合适。
4、 比亚迪e2
官方指导价 : 8.98-14.48万
级别 : 紧凑型轿车
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,再加上十万左右的价格,是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上,但实际就是200多,不过也是足够了。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,整车给人的感觉偏向舒适,底盘非常紧致。
10万以内电动汽车3
第一台推荐车型:比亚迪元EV
指导价8.99—13.99万元,NEDC续航里程为305/410 km。
这款车比亚迪2019年卖得比较火的一款纯电动车,1—10月卖了5.8万辆。车身尺寸方面长宽高分别为4360 mm *1785 mm *1680mm,轴距2535mm,属于一款小型SUV。
外观设计方面,比亚迪元EV外观方面依旧采用家族式龙颜设计,封闭式前进气格栅加上镀铬亮饰条设计更显活力。
内饰方面同样采用家族式内饰设计,取消了部分物理按键,去繁从简,多功能D型方向盘,液晶仪表,10.1英寸旋转多媒体液晶屏,匹配全新DiLink系统,整体感觉简洁大方。安全配置方面除常规的安全配置之外,还可以选择贯穿侧安全气帘。
动力及续航部分,元EV高功率版本搭载了最大功率120kw,峰值扭矩280N·m的电机,其余车型配备70 kw,峰值扭矩180N·m的电机.此外低续航车型电池能量为40.62kwh,NEDC续航里程公里305km,高续航车型电池能量为53.22 kwh,NEDC续航里程为410 km。
第二台推荐车型:长城欧拉R1
指导价6.98—7.98万元,NEDC续航里程为301/351 km。
这款车在1—10月卖了2.1万辆,车身尺寸方面长宽高分别为3495 mm *1660 mm *1560mm,轴距2475mm,属于微型车范畴。
在外观设计方面欧拉R1主打软萌治愈系风格,蓝白配色,圆圆可爱的一体式大灯,俘获了多数女性购车者。
在内饰设计方面延续了外观设计风格,大量运用了圆形元素,炮筒式仪表、圆形空调出风口、圆心换挡旋钮等等。不过内饰稍显廉价,具备升级空间,期待在后续车型上有所改进。
动力及续航部分,欧拉R1全系车型配备最大功率35kw,峰值扭矩125N·m的电机,最低配车型电池能量为28.5 kwh,NEDC续航里程公里301km,其余车型电池能量为33 kwh,NEDC续航里程为351 km。
第三台推荐车型:江淮iEV 7S
指导价9.35—11.95万元,NEDC续航里程320/402/420 km。
这款车是有着大众基因的国产电动车,车身尺寸方面长宽高分别为4135 mm *1750 mm *1565mm,轴距2500mm,属于小型SUV。
外观设计方面,iEV 7S依旧采用宝瓶口式家族设计,前脸出大量使用蓝色装饰条表明其是一款新能源车型,不过新款车型各位黑色装饰条显得更为稳重大方。
内饰方面沿用燃油车型瑞风S2设计三幅式多功能方向盘,领配备8英寸液晶显示屏。多媒体方面支持carlife和蓝牙、音乐等常规功能。为什么说他是一款有着大众基因的国产电动车呢,因为作为江淮和大众合资公司车型与iEV 7S是共线生产的,江淮在生产线升级过程中,顺带把iEV 7S的制造工艺、生产管理、品质控制一同升级了,所以这也是小编推荐这款车的原因。
动力及续航部分,iEV 7S车型配备最大功率92kw,峰值扭矩270N·m的电机,最低配车型电池能量为42.8 kwh,NEDC续航里程公里320km,中配车型电池能量为49.5 kwh,NEDC续航里程公里402km,高配车型电池能量为53.5 kwh,NEDC续航里程为420 km。
写在最后,以上几款车型综合质量及性价比是国内纯电动车里较高的,并且拥有较大的市场保有量和较强的主机厂家售后服务保障能力,并且大于300 km的续航里程足够日常市区通勤及短途城际出行需求,以上三款车型是不错的选择。
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