特斯拉電動汽車交付量或再創新高
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特斯拉電動汽車交付量或再創新高,對於特斯拉今年一季度電動汽車的交付量,多位分析師預計有望交付30.9萬輛。預計在今明兩天公佈一季度的產量和交付量。特斯拉電動汽車交付量或再創新高。
特斯拉電動汽車交付量或再創新高1
儘管整個汽車行業正經歷供應鏈挑戰,但得益於汽油價格飆升,特斯拉汽車的訂單也正隨之快速增加。多名分析師預測,特斯拉今年第一季度的汽車交付量有望再創新高。
彭博社調查的十幾位分析師稱,今年前三個月,特斯拉可能在全球交付了309158輛汽車,與2021年第一季度交付184800輛車相比增長了40%。特斯拉在去年第四季度交付了308600輛汽車,這是該公司此前最高的季度交付數據。
雖然盈利能力和健康的財務狀況至關重要,但當一個季度結束時,交付量卻是特斯拉最受關注的業績指標之一,幫助支撐起特斯拉的財務業績,並被廣泛視為消費者對電動汽車需求的晴雨表,因為消費者正從燃油車轉向電動汽車。許多大型汽車製造商即將於當地時間週五公佈在美國的銷售業績,但特斯拉尚未透露公佈第一季度全球銷量的具體日期。
自去年第四季度以來,特斯拉的製造產能只略微增加,因為其最近開始交付在德國柏林工廠生產的汽車。同時,位於美國得克薩斯州奧斯汀的工廠可能也幫助提高了交付數字,因為該工廠生產的部分Model Y汽車已被發現上路,但尚不確定它們是否真的被交付給了客户,並將被包括在特斯拉2022年第一季度的交付數據中。
自2020年第一季度以來,特斯拉每個季度的交付量都在增加。特斯拉目前在全球的交付主要依賴兩家工廠:位於美國加州弗裏蒙特的工廠組裝Model S、Model X、Model 3和Model Y車型。上海工廠主要生產Model 3和Model Y,除了在中國市場銷售,許多國產汽車還被出口到歐洲。
特斯拉在位於德國柏林附近的新工廠已經交付了首批Model Y,並將於下週舉辦有1.5萬人參加的盛大儀式“Cyber Rodeo”,以慶祝在奧斯汀的新工廠開業。
儘管特斯拉有望再創新的交付紀錄,但該公司在過去這個季度也遭遇了諸多挑戰。比如上海工廠停產,這可能會拖累特斯拉的銷售業績。上海工廠生產的新車佔了特斯拉2021年汽車總銷量的一半以上,超過了弗裏蒙特工廠。停產可能成為特斯拉交付量出現兩年來首次下滑的重要原因。
瑞士信貸(Credit Suisse)分析師丹·利維(Dan Levy)表示:“考慮到特斯拉的交付量通常在季度結束之前大幅增加,我們認為上海工廠停產是潛在的下行風險。”他預計特斯拉第一季度交付量約為30.7萬輛,略低於去年第四季度。
強勁的交付數字可能提振特斯拉的.股價,延續已將其市值推回萬億美元之上的漲勢。這家電動汽車製造商巧妙地應對了供應鏈危機,制定了股票拆分計劃,並主持了新工廠開業,這些都幫助增強了投資者信心。
美國當地時間週四,特斯拉股價報收於每股1084.59美元,上漲0.65%。該股近來始終處於上漲趨勢,但標準普爾500指數或通用汽車、福特等汽車製造商的表現卻並非如此。特斯拉的股價表現也遠遠好於電動汽車初創企業Riyan或Lucid。
特斯拉電動汽車交付量或再創新高2
據國外媒體報,電動汽車廠商特斯拉,通常在每一季度結束後的兩到三天,就會公佈季度產量和交付量,目前一季度已經結束,他們在今明兩天,預計就會公佈一季度的產量和交付量。
對於特斯拉今年一季度電動汽車的交付量,多位分析師預計有望交付30.9萬輛。如果達到這一預期,特斯拉電動汽車的季度交付量就將再創新高。
特斯拉方面公佈的數據顯示,在去年一季度,他們共生產180338輛電動汽車,向消費者交付18.48萬輛。今年一季度若如分析師預計的那樣交付30.9萬輛,同比就將增加超過12萬輛,同比增長率高達67%。
除了延續同比大幅增長勢頭,分析師預計的30.9萬輛,環比也有增加,特斯拉在去年四季度向消費者交付了30.86萬輛。
在每一年的一季度,特斯拉的交付量較衝刺交付的四季度並不會大幅增加,部分年份甚至還大幅下滑。2021年一季度環比增加不到1000輛,2020年和2019年環比則是大幅下滑,其中2020年一季度是由上一季度的11.2萬輛,下滑到了8.84萬輛。今年預計只是略有增加,也並不意外。
特斯拉電動汽車交付量增加,有賴於產能的提升,外媒在報道中就提到,自去年四季度以來,特斯拉的產能只是略有增加,這主要是得益於他們在柏林的超級工廠,這一工廠在3月22日舉行了開業典禮,所生產的Model Y也已開始向用户交付。
另外,外媒在報道中還提到,得克薩斯超級工廠可能會提升特斯拉一季度的交付量。這一工廠在去年年底就已開始生產Model Y,將在4月7日舉行開業典禮。雖然特斯拉在一季度的財報中稱在獲得相關的認證之後,得克薩斯超級工廠生產的Model Y才會開始向用户交付,但外媒在報道中提到,已有這一工廠生產的Model Y被目睹上路,不過還不確定是否已經開始交付。
特斯拉電動汽車交付量或再創新高3
十幾位美股分析師稱,特斯拉今年前三個月全球交付量可能達到309158輛,將再創歷史新高。去年第四季度,特斯拉交付量約30.8萬輛汽車,是其迄今為止的最佳表現。
在今年一季度交付量有望創新紀錄的消息刺激下,特斯拉週五收盤收高0.65%。
不過,壞消息是,據相關媒體報道,特斯拉上海超級工廠將進一步延遲復工。此前因上海疫情原因,特斯拉上海超級工廠已暫停生產工作,原計劃停產四天(3月28日-4月1日)。截止發稿,特斯拉官方並未就復工延遲做出迴應。
特斯拉上海工廠產能約為每週1.7萬輛,單日產能在2500輛左右。按照目前停產4+2天的情況來看,保守估計其將損失1.5萬輛產量。
特斯拉上海工廠幾乎特斯拉的一般的產能,也被特斯拉強調為其主要的出口中心。
特斯拉上海工廠2021年產量為47萬輛,為特斯拉全球產量的50%左右。該工廠除了供應中國本土市場外,還向歐洲和亞洲其它地區供貨。
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