自动挡挡位图解位图片
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自动挡挡位图解位图片,现在家家户户都会买小汽车,用汽车做为代步工具,而我们都知道车子分为手动和自动车,而不管什么车都有档位,如果你还不会开车,下面来看看自动挡挡位图解位图片吧。
自动挡挡位图解位图片1
自动挡档位图解之P挡
自动挡档位P字母代表 “Park”,中文意思是停车,所以P挡又叫做停车挡。当车辆处于P挡的时候,变速箱内的棘爪就会卡住输出轴上的棘齿轮,使车辆的驱动轴无法同向运动,起到固定车辆的作用。
此外P挡还拥有N挡的功能,挂入P挡之后发动机的动力就无法传到驱动轴上。一般在泊车以及长时间等待时才会使用P挡。需要注意,P挡虽然可以固定车辆,但不能当作手刹使用,否则很容易导致棘爪和齿轮损坏。
挂入P挡或者挂出P挡需要按住档把上的解锁开关,同时还要踩住刹车。挂P挡时需要让车辆停稳,最好的方法就是先拉手刹再挂P挡。
自动挡档位图解之R挡
自动挡档位R字母代表“Reverse”,中文意思是倒退,所以R挡又称为倒挡。与P挡一样,挂入R挡需要先让车停稳,然后按住挡把上的锁止开关进行切换。车未停稳挂R挡会导致变速箱齿轮受损,严重的可能会导致变速箱报废。
R挡的齿轮比接近于一挡,但会比一挡更大,所以R挡的速度不会很高,不过扭矩非常大。
自动挡档位图解之N挡
自动挡档位N字母代表“Neutral”,中文意思是空的,所以N挡被称为空挡。N挡的作用是断开变速箱内输入轴和输出轴的动力传递,此时发动机会带着变速箱内的齿轮旋转但却没有动力输出。从R挡或者D挡挂入N挡不需要按下锁止开关,处于任一前进挡时都可以挂入N挡。
N挡一般在等红绿灯,路边上下车等情况下使用,这样可以不用挂D挡踩着刹车那么累,同时也能避免追尾导致变速箱P挡损坏。
此外,处于N挡时也是可以启动的,这样的目的是如果行驶时熄火可以挂入N挡重新启动,而不需要将车停到路边挂到P挡再启动。车辆的油门刹车如果发生故障,也可以通过挂入N挡切断动力的输出。
自动挡档位图解之D挡
自动挡档位D字母代表“Drive”,人们习惯称之为前进挡或者行车挡。不管何种车型,D挡总是包含了1挡至最高挡所有前进挡,至于一共包含了多少个前进挡位,就要看变速箱是多少速的了。
从P挡挂入D挡,应该按住锁止开关直接往下拉,不要在R挡和N挡停留,减少变速箱的冲击;
从R挡挂入D挡,应该先进入N挡并停留两秒,然后再切入D挡,同样是减少变速箱内部的冲击;
N挡、M挡、S挡、L挡、1挡以及2挡可以随意挂入D挡;
从D挡挂入N挡,应该让车辆处于低速或者静止状态,而从D挡挂入P挡应该让车停稳。
车辆处于D挡时,变速箱会根据油门深度和发动机转速自动升挡和降挡,而换挡的逻辑和平顺性就是各个变速箱厂家技术高低的证明。
自动挡档位图解之S挡
自动挡档位S字母代表“Sport”,也就是所谓的运动挡。S挡也是前进挡,一般在高级车型或者高性能车上才会有。挂入S挡之后,发动机和变速箱甚至转向和悬挂都会进入非常积极的战斗状态,并且驾驶员可以手动切换档位。
S挡可以将车辆的性能完全发挥出来,但相应的油耗和舒适性就会变差。一般在高速超车时可以从D挡挂入S挡,这样就能快速完成超车了。
自动挡档位图解之L挡
自动挡档位L字母代表“Low”,也就是低速前进挡。在较低的车速时,D挡和L挡可以随意切换。变速箱处于L挡时,挡位只能在1挡或者2挡,由此来限制车辆的速度。L挡一般用于下长坡,这样车辆就不会因为坡度越溜越快。同时L挡也可以用于上陡坡,因为变速箱处于低档位,所以此时的扭矩最大,用足够的力气爬上坡。
自动挡档位图解之M挡
自动挡档位M字母代表“Manual”,中文意思是手动操控,也就是手动模式,一般使用了手自一体变速箱的车型才会有M挡。处于M挡时,变速箱的档位可以手动切换,这样的作用是可以赋予车辆驾驶的乐趣。
处于D挡时,将档杆向左或者向右拉就可以进入M挡,进入M挡之后往上推挡杆是加挡,往下拉挡杆是减挡,如果车辆带有拨片,还可以通过拨片换挡。
自动挡档位图解之1、2挡
有些车型上会将1挡和2挡独立出来,其实这样做的`目的类似于L挡,让车辆处于较低的挡位从而获得较大的扭矩或者较低的车速,用以应付上下坡。
以上就自动挡档位字母代表什么的解答,最后再来讲讲自动挡的汽车为什么都是按照P-R-N-D这样的顺序设计。
P挡处于第一位而不是中间:上面也介绍了某些挡位是在行进中可以随意切换的,如果搞个P挡在中间那么结果可想而知;
N挡必须处于D和R之间:D挡和R挡的方向是冲突的,所以就需要在他们之间搞个空挡缓冲一下,否则变速箱内部的油压方向突转会导致变速箱损坏。同时N挡还可以避免一些马大哈搞错D挡和R挡,减少事故的发生。
自动挡挡位图解位图片2
自动车档位P、R、N、S、D、L、M图解:
P ——停车档(Parking),汽车停止后,挂上P档车辆就是制动防止移动。目前有些车型会独立出P档,称为电子制动,原理是一样的。
R ——倒车档(Reverse),车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。
N ——空档(Neutral),暂时停车挂入该档位,例如等红绿灯时,同时应拉起手刹。下坡时禁用该档位。
S ——运动档(Sport),D档与S档的区别只是电脑切换不同的换档程序,所以S档可以随时切换,并不存在损坏变速器等不良影响。适合超车使用,不适合高速使用。
D ——前进档(Drive),最常用的档位,需要升降档位时通过油门控制就可以完成了。而D1(或L档)、D2、D3则相当于手动档的1和2、3和4、5和6档。
L ——低速档(Low),车辆下坡时,挂入低速档减少刹车制动;车辆上坡时,挂入低速档爬坡会更有力。
M ——手动模式,手自一体车型所特有的,可以享受到手动换档的乐趣。“+”号表示升档,而“-”号表示降档。
锁止按钮——进入P档、R档,从P档离开时,均需按下此按钮。具体就是进入有可能对变速箱造成反向冲击的档位则会锁止,换档时需按下锁止按钮解锁。
自动挡挡位图解位图片3
自动挡档位详解
P——停车档,是在熄火停车时挂的档位,可以将轮胎抱死,防止汽车溜车。
R——倒车档,倒车专用。
N——空档,这个档位一般用于等红绿灯这种短时间暂停,挂空挡时要踩死刹车。
D——前进档,汽车前进档位,一般开车挂D档就行,没必要换档。
2——低速档(相当于手动挡的1档和2档),一般使用这个档位都是用于坡上启动,将档位挂在2档位时,可以限制档位的切换,以保证汽车获得最大前进动力。
L——低速档(最低的档位相当于手动挡的1档),这个档位作用于下山,或者下长距离的斜坡,可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动,防止长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。
以上就是自动挡档位图解,其实自动挡汽车的档位样式大都是不尽相同的,但是但是还是有规律可循的,自动挡档位上的P、R、N、D这四个档位是不变的,像这上面的两种2、L、M、S它们的区别不大,都是驾驶档位的改变,相当于手动挡上加减速换挡,一般驾驶挂D挡就能不用管了。
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