国家发改委回应为何上调国内成品油价格
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国家发改委回应为何上调国内成品油价格,这是去年年底以来我国连续第六次上调汽油、柴油价格,也是近期调整幅度最大的一次。国家发改委回应为何上调国内成品油价格。
国家发改委回应为何上调国内成品油价格1
按照最新的情况看,WTI原油涨幅扩大至8%,报102.8美元/桶,而在这之前,国际原油价格是持续回落的,如此动荡的走势,国内成品油价格也是引起了大家的关注。
国内成品油价“六连涨”落实,95号汽油将迈进9元时代。3月17日,国家发改委发布消息称,自今日24时起,国内汽油价格上调750元/吨,柴油价格上调720元/吨。折合升价,92号汽油价格上调0.58元/升,95号汽油价格上调0.62元/升、0号柴油价格上调0.61元/升。
私家车主和物流企业成本因此增加。以油箱容量50L的普通私家车计算,车主们加满一箱油将多花29元左右;对满载50吨的大型物流运输车辆而言,平均每行驶一百公里,燃油费用增加24.4元左右。
调价后,全国大多数地区车柴价格8.4-8.6元/升左右,92号汽油零售限价在8.4-8.6元/升。本轮是2022年第五次调价,也是年内首个五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价,国内成品油价已六连涨”,创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。
据卓创资讯统计,本次成品油零售限价落地后,国内汽、柴油累计每吨分别上调2015元和1940元,折合升价,92号汽油、95号汽油及0号柴油累计分别上调1.58元、1.67元和1.65元。
卓创资讯成品油分析师高青翠对记者表示,本计价周期以来,国际油价先涨后跌,波动幅度较大。布伦特原油先是在六个交易日内上涨28%,后在六个交易日内下跌24%。
昨天国际原油价格暴跌,今天价格暴涨,这样大的变动,发改委重申,国内成品油价格调整不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
按照国家《石油价格管理办法》规定,国内汽油、柴油的最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。每次价格如何调整主要是看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。此次综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此,国内成品油价格上调。
国家发改委回应为何上调国内成品油价格2
国家发展改革委3月17日称,根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年3月17日24时起,国内汽油、柴油价格每吨分别提高750元和720元。
这是去年年底以来我国连续第六次上调汽油、柴油价格,也是近期调整幅度最大的一次。此次调整折合每升上调约0.6元。按50升的油箱容量估测,调价后加满一箱汽油要多花约30元。
图片来源:国家发展改革委官方微信公众号
据国家发展改革委监测,今年以来,全球石油市场供需偏紧,地缘政治事件频发,国际油价持续上涨。以布伦特原油期货价格为例,2月23日为每桶96.8美元,比年初上涨22.6%。2月24日俄乌局势爆发后,国际油价快速冲高,3月7日盘中一度超过每桶139美元,创13年来新高,此后又震荡回落,目前已降至每桶100美元左右,仍高于俄乌局势爆发前水平。
近日国际油价有所回落,为何此次仍继续上调成品油价格?国家发展改革委有关负责人说,按照《石油价格管理办法》规定,国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。
每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况,不是简单由调价前几天国际油价变动决定。综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。
本轮成品油调价周期内国际市场原油价格冲高回落。国家发展改革委价格监测中心预计,短期内供需两方面因素都将对国际油价产生影响,而俄乌局势仍是影响国际油价的最大不确定因素。综合来看,后期国际油价将以震荡运行为主,如果俄乌达成停战协议,国际油价仍有较大幅度的下跌空间。
如果国际油价继续上涨,国内成品油价格如何调整?国家发展改革委有关负责人说,当国际油价继续上涨,但不超过每桶130美元时,国内成品油价格按机制正常调整;如高于每桶130美元,根据《石油价格管理办法》规定,按照兼顾生产者、消费者利益,保持国民经济平稳运行的原则,采取适当财税政策保证成品油生产和供应,汽油、柴油价格原则上不提或少提。
这位负责人说,中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企业要组织好成品油生产和调运,确保市场稳定供应,严格执行国家价格政策。各地相关部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。消费者可通过12315平台举报价格违法行为。
国家发改委回应为何上调国内成品油价格3
国家发展改革委有关负责人17日表示,近日国际油价虽有所回落,但国内成品油价格调整不是简单由调价前几天国际油价变动决定。
按照《石油价格管理办法》规定,国内汽油、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。每次价格如何调整主要看调价前10个工作日国际油价平均值与再之前10个工作日平均值的比较情况。
综合计算,近10个工作日平均值仍较大幅度高于上期水平。因此,上调国内成品油价格。
国内成品油价五连涨
数据显示,按照油箱容量为50升的家用轿车为例,加满一箱92号汽油多花29.5元,95号汽油多花31元。油耗方面,以月跑2000公里,百公里油耗在8升的小型私家车为例,到下次调价窗口开启(2022年3月31日24时)之前的'时间内,消费者用油成本将增加44元左右。
物流行业支出成本同样提高,以月跑10000公里,百公里油耗在38升的斯太尔重型卡车为例,在下次调价窗口开启前,单辆车的燃油成本将增加1082元左右。
按照《石油价格管理办法》有关规定,国内汽、柴油最高零售价格根据国际市场原油价格变化情况,每10个工作日调整一次。自去年12月底以来,我国成品油零售限价共有6次调价窗口,汽、柴油累计上涨2015元/吨、1940元/吨,折升价的92号汽油、95号汽油、0号柴油分别为1.58元、1.67元、1.65元。
本轮是今年第五次调价,也是首次“五连涨”。叠加去年12月底的一次涨价,国内成品油价已“六连涨”,创下2013年新版定价机制以来最大涨幅记录。本次调价后,国内大部分地区95号汽油跑步进入“9元时代”。
下一次调价窗口将在2022年3月31日24时开启。分析认为,国内成品油市场价格快速上涨后小幅回落,但整体呈上涨态势。虽南北气温均有回升,但近期国内各地疫情扩散范围增大,疫情管控升级,汽柴油需求受到抑制。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现下行的趋势,预计下一轮成品油调价下跌的概率较大。
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