家長開剷車去學校清雪詳細情況

家長開剷車去學校清雪詳細情況，11月7日到9日，遼寧出現歷史罕見的特大暴雪，此次暴雪天氣評估爲全省一級暴雪災害，屬最嚴重級別。家長開剷車去學校清雪詳細情況。

家長開剷車去學校清雪詳細情況1

9日白天，鞍山地區的雪陸續停了，但由於本輪降雪過程持續時間長、影響範圍廣、降雪量大，並伴隨着凍雨，因此給當地的生產生活還是帶來不小的影響。

當日，一所學校積雪達60釐米深，老師通知有空的家長來學校幫忙掃雪。

有學生家長到時卻發現，雪都淹沒膝蓋了，既掃不動，也推不動。

就在這時，一位學生家長開剷車雄赳赳殺到，頓時成爲校園最靚的'風景。學校說，不用人工掃雪了，趕緊回家。

網友感嘆：太硬核了 這是擁有剷車的大戶人家啊

據瞭解，這幾天，遼寧多地有強降雪過程，其中瀋陽、大連、鞍山、錦州等多地出現大暴雪到特大暴雪。

其中鞍山地區，這輪降雪主要是從7日的下午4點持續到9日上午8點，量級達到了特大暴雪的級別，超過了有氣象記錄以來的歷史極值。

目前，中學和高中已經陸續復課和復學，小學和幼兒園還要視交通情況再陸續恢復開學，城市的生產生活正在逐步恢復到正常狀態。

家長開剷車去學校清雪詳細情況2

連日來，遼寧被暴雪、大暴雪、特大暴雪、冰凍、大風天氣襲擊。9日強降雪時段終於結束，遼寧省氣象局宣佈解除氣象災害應急響應。截至10日上午，遼寧省大部地區降雪停止。

記者10日從遼寧省交通廳獲悉，截至目前，遼寧省高速收費站已開通252個，43個封閉，除大連外，還有6個未開，高速基本實現通行正常。

清掃乾淨的鞍山饒蓋線。 遼寧省交通廳供圖

在普通公路方面，重點路線已清除主行車道積雪7051公里，進度98%，其中基本露出黑色路面6437公里，進度爲90%;一般路段已清除主行車道積雪6795公里，進度爲78%;急彎陡坡等重點部位已全部防滑到位，正在繼續鞏固作業。大連、本溪、丹東等幹線公路已基本完成除雪防滑任務，鞍山、錦州、營口、遼陽幹線公路重點路線已基本完成任務，正在開展鞏固提升工作。全省868個鄉鎮、11578個建制村，已具備通行條件853個、10354個，搶通率分別爲98.3%、89.4%。

截至10日12時，全省派出路政巡查人員1623人次，車輛629車次，出動救援人員98人次，車輛73車次，解決被困人員50人，被困車輛29臺。

在道路運輸方面，截至10日12時，全省共有客運站81個，關閉61個、開放20個。全省現有班線5861條、班車10994臺，因疫情和暴雪停運4729條、8338臺，恢復營運1132條2656臺，全省現有旅遊包車9323臺，除4357臺服務於企事業單位通勤外全部停運。在城市公交上，瀋陽、大連、撫順等8市(區)正常運營;錦州、營口、阜新等5市逐步恢復運營，停運少部分郊區線路。鞍山、本溪2市因暴雪天氣、山地路滑等因素不具備安全運營條件，大部分線路停運。軌道交通：瀋陽、大連兩市正常運行，沒有加開列次。

在港口水運方面，截至10日11時，全省沿海六市全面恢復港口作業和船舶進出港。渤海灣省際客運已於9日晚復航。大連長海縣、皮口、丹東大鹿島獐島、葫蘆島興城陸島客運已復航;大連莊河陸島客運由於疫情原因停運。

另外，記者當日從瀋陽市民政局獲悉，該局發佈《致全市社區和社區工作者的倡議書》《關於以實際行動參與到應對冰雪寒潮天氣的倡議書》等紮實做好暴雪寒潮極端天氣應對工作。

爲奮鬥在除雪一線的環衛工人送去熱氣騰騰的豆漿。 瀋陽市民政局供圖

其中，指導養老服務、兒童福利、救助管理、殯葬服務、婚姻登記等民政服務機構立即啓動應急預案，加強工作調度和信息報送，指派專人做好24小時值班值守工作。同時，號召各方力量深入除冰清雪一線，引領帶動廣大市民共同助力抗險排險;鼓勵愛心企業開展慈善捐贈，市普助公益事業發展中心向鐵西區環衛工人捐贈愛心禮包100餘份，切實爲環衛工作者們送去了溫暖。

瀋陽市民政部門還兜緊兜牢救助底線。加大街面巡查救助力度，及時救助生活無着流浪乞討人員53人，發放棉衣、被褥、食品等70餘件。加強對城鄉低保對象、城市低收入人羣、特殊兒童等困難羣體生活狀況的全面排查，切實將符合條件的羣衆納入救助範圍，落實“一對一”包保機制，按時足額發放救助資金，加大臨時救助力度，簡化審覈審批程序，跟蹤政策落實效果，及時解決困難羣衆遇到的水、電、氣、熱、生活用品等各方面問題。

家長開剷車去學校清雪詳細情況3

受東北冷渦及地面氣旋強烈發展影響，11月7日到9日，遼寧出現歷史罕見的特大暴雪、雨雪冰凍、寒潮、大風天氣。11月10日，瀋陽晚報、沈報全媒體記者從遼寧省氣象臺瞭解到，全省62個國家氣象觀測站平均降水量41.1毫米，有39個氣象站出現特大暴雪，雨雪過程伴有11級瞬時大風、16℃以上的強降溫、冰凍和弱雷電。近半數國家氣象觀測站降雪量、雪深均超過2007年“3·04”暴雪過程，突破1951年有完整氣象記錄以來歷史極值。依據《遼寧省氣象災害評估方法》，此次暴雪天氣評估爲全省一級暴雪災害，屬最嚴重級別。

罕見1 降雪持續時間長

強降雪持續時間長，全省有五分之三的觀測站出現特大暴雪，近半數觀測站降雪量突破歷史極值。6日白天，遼寧西部開始出現弱雨夾雪或陣雪，7日凌晨明顯加強，降雪持續時間達80小時以上，爲遼寧歷史罕見。全省62個國家氣象觀測站中，有39個站出現大於30毫米的特大暴雪，超過全省總站數的五分之三，分佈在除撫順、丹東外的12個地市。全省近90％的氣象站出現暴雪以上量級降雪。瀋陽、鞍山、錦州、營口、阜新、遼陽、鐵嶺、朝陽、葫蘆島地區的26個國家氣象觀測站降雪量超過2007年“3·04”暴雪過程，突破1951年有完整氣象記錄以來歷史極值，其中瀋陽地區平均降雪量爲54.6毫米，突破1905年以來歷史極值。

罕見2 大部地區出現雨雪冰凍

除丹東市區、東港出現中雨外，全省大部地區均出現雨雪冰凍天氣，其中瀋陽大部、鞍山北部、錦州大部、營口大部、阜新、遼陽、鐵嶺、盤錦南部地區及撫順市區、鳳城、葫蘆島市區出現凍雨、霰或冰粒。7日傍晚至8日早晨，大連、鞍山、本溪、錦州、營口、阜新、朝陽、盤錦地區出現弱雷電。

積雪深度大，道路結冰嚴重。全省62個國家氣象觀測站中，瀋陽、鞍山、本溪、錦州、阜新、遼陽、朝陽、盤錦、葫蘆島地區的20個站最大積雪深度達到30釐米以上，佔總站數的32％。全省有48個站出現大於10釐米的積雪，佔全省總站數的77％，其中最大積雪深度爲53釐米，出現在鞍山站，全省出現嚴重道路結冰。瀋陽、鞍山、本溪、錦州、營口、阜新、遼陽、朝陽、盤錦、葫蘆島地區的25個站積雪深度超過2007年“3·04”暴雪過程，突破1951年有完整氣象記錄以來歷史極值，其中瀋陽地區最大積雪深度爲41釐米，突破1905年以來歷史極值。

罕見3 最大瞬時風力11級

雨雪伴隨寒潮大風，各地氣溫明顯下降。降雪過程中，全省各地均出現6級以上大風，全省1237個氣象站中，大連、鞍山、本溪、丹東、錦州、營口、阜新、遼陽、鐵嶺、朝陽、盤錦、葫蘆島地區275個站出現8級以上瞬時大風，大連、丹東、葫蘆島地區12個站出現10級以上瞬時大風，最大瞬時風力11級（31.1米/秒），出現在大連長海縣小長山烏蟒。受寒潮影響，全省大部地區降溫幅度達12℃，局部達到16℃。

專家分析

四大因素導致

此次罕見天氣

針對此次罕見天氣成因，遼寧省氣象臺給出分析。一是東北冷渦及地面氣旋強烈發展，動力條件好；二是水汽條件極端充沛，持續時間長。此次天氣過程有3條輸送通道向遼寧輸送水汽，歷史罕見；三是溫度垂直差異大，雨雪相態複雜；四是不穩定條件利於降雪增幅。根據《遼寧省氣象災害評估方法》，以降雪量、降雪強度、覆蓋範圍和積雪四項作爲指標，進行暴雪災害的綜合評估。全省評估爲一級暴雪災害，屬最嚴重級別。