菜鳥驛站快遞可以放幾天

菜鳥驛站快遞可以放幾天，菜鳥驛站給予人的印象就是一個寄存點，如今也成爲許多人經常要去的地方。讓許多人不解的是，自身在領取包裹時並不要繳納費用，菜鳥驛站快遞可以放幾天？

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菜鳥驛站和天貓服務站都能放5天，只要在5天內完成提貨，都是免收服務費的。美佳宜是三天，藍店是兩天，時間從收到提貨短信當天開始計算。超出時間，都會收取一定的保管費。收到短信幾天後沒有取，會有電話，如果電話無人接聽，會退件。

菜鳥驛站是一個由菜鳥網絡牽頭建立面向社區和校園的物流服務平臺網絡平臺，作爲菜鳥網絡五大戰略方向之一，爲網購用戶提供包裹代收服務，致力於爲消費者提供多元化的最後一公里服務。目前在末端配送網絡建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網絡的城市末端網絡。

菜鳥網絡於2013年5月28日成立，股東除了阿里巴巴、銀泰、復星，還包括富春投資、順豐和三通一達（申通、圓通、中通、韻達)等。第一期投資額達1000億元，第二期2000億元。阿里巴巴董事局主席馬雲擔任菜鳥董事長。2015年5月28日，阿里巴巴舉行首屆菜鳥江湖大會，菜鳥網絡總裁童文紅首次對外解讀菜鳥戰略，稱菜鳥定位於“社會化物流協同、以數據爲驅動力的平臺”，並且明確五大戰略：快遞、倉配、跨境、農村和驛站。

作爲菜鳥網絡五大戰略方向之一的菜鳥驛站，通過同合作伙伴聯手菜鳥驛站的建設，在高校通過創業的學生、在連鎖店通過全家等，通過社會化協同，形成覆蓋全國主要城市的末端公共服務網絡。在末端配送網絡建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網絡的城市末端網絡，提供末端的綜合物流生活服務，未來這將是一張遍佈全國的最後一公里物流快遞網絡。

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菜鳥驛站通過哪些方式賺錢的？

菜鳥驛站既然能夠如此火爆，自然會有其本身的運轉規則和盈利模式。而許多人只看到了淺層的寄存點，從認知的角度是我們自身的包裹被放置在那裏，潛移默化的便認爲驛站只是一個能幫自身保存包裹的地方。顯然這個認知只是片面的。下面就看下驛站究竟是如何賺錢的。

1、代收

每一件寄存在驛站的包裹，都會由原來的'派送公司，按照相應的價格給予驛站。因此包裹和盈利的高低也是直接掛鉤的，若想賺的多，就要多餘派送公司談，多接納些包裹。

2、寄件

由於驛站給予人的標籤是寄存保管包裹的，因此會出現認知偏差，致使寄件業務被忽略。而驛站的寄件也是主要的盈利之一，若想生意好，自然要多拉業務，特別是有做電商的小區。每天發件的數量和盈利的高低是直接關聯的。

3、增值服務

驛站每天會寄放大量的包裹，那勢必會有許多人光顧來領取，自然會帶來巨大的流量。倘若能夠將流量轉化成其它項目的用戶，自然能賺的盆滿鉢豐。而比較常見的事許多商店順帶着做，自然會增加店內其它商品的銷售。

菜鳥驛站一個件可以掙多少

寄存包裹的費用是由自身去和原來的派件公司談的，當前許多人爲0.5元/件，因此若想多賺，就必須量數較多才行。而件數又和周邊的人羣年齡有關，許多年輕人網購較多，由於平時都要上班，故而只能將包裹暫時寄存在驛站。