【推薦】車間實習彙編5篇
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在染色車間實習的三天裏,我通過自己觀察和詢問車間內專業人員,收穫頗多。主要如下:
一、染色方法分類
1、連續軋染
布料浸漬液後受軋輥壓力,使染液透入布料並去除餘液的染色方法。軋染方法將織物在染液中經過短暫的浸漬後,隨即用軋輥軋壓,將染液擠入紡織物的組織空隙中,併除去多餘的染液,使染料均勻地分佈在織物上。染料的上染是在以後諸如汽蒸或焙烘等處理過程中完成的。
軋染是連續染色,染物所受的張力較大,通常用於機織物的大規模染色加工,勞動生產率較高。 軋染使用的機器 一般使用的是連續軋染機,連續軋染機由一些單元機組成,主要有軋車 ( 浸軋裝置 ) 、固色、平洗、烘燥、汽蒸等單元裝置。各種染料由於染色工藝過程及條件不同,因而有各種軋染機。
烘乾裝置有紅外線烘燥、熱風烘燥、烘筒烘燥。在紅外線烘燥過程中,織物表面及內部同時受熱,烘乾均勻,染料從織物內部向表面的泳移較少。軋染中使染料固着的方法一般有汽蒸、焙烘兩種。汽蒸是在汽蒸箱中進行。汽蒸是利用水蒸汽使織物溫度提高,纖維溶脹,染料或染料與化學品作用後,擴散進入纖維內部與纖維固着。焙烘是以乾熱氣流作爲傳熱介質使織物升溫,染料擴散進入纖維而固着。 汽蒸或焙烘後再根據不同要求進行水洗、皁洗等後處理。
2、冷堆染色
所謂冷堆染色,即指織物在低溫下通過浸軋染液和鹼液,利用軋輥壓軋使染液吸附在純棉織物纖維表面,然後進行打卷堆置,在室溫下堆置一定時間(鍵合時間)並緩慢轉動,使之完成染料的吸附、擴散和固色過程,最後水洗完成上染的染色方式。該工藝包括浸軋工作液、堆置固色、水洗三個階段。按加用鹼劑的方式分爲兩種工藝:
一種是將染料和鹼劑預先混合,配成染液浸軋織物;另一種是將染料和鹼劑分開配製,浸軋時由計量泵按比例同時加到一小容量的混合器中。前一種工藝適用於反應性較弱的染料,用鹼性較弱的鹼劑,堆置時間較長,後一種適用於反應性較強的染料,用鹼性較強的鹼劑,堆置時間較短。
3、溢流染色
溢流染色是目前印染廠應用較爲廣泛的染色設備。由於設備性能和功能的限制, 較難保證染色工藝的重現性, 即使能夠基本滿足染色工藝要求, 也是靠有經 驗的工藝人員或操作工來控制。受人的技術水平、責任心及情緒變化的影響, 導致織物染色質量的不穩定、廢品率高, 產品檔次無法提高。
二、染料的分類及適用性
1、活性染料,又稱反應性染料。爲在染色時與纖維起化學反應的一類染料。這類染料分子中含有能與纖維發生化學反應的基團,染色時染料與纖維反應,二者之間形成共價鍵,成爲整體,使耐洗和耐摩擦牢度提高。活性染料是一類新型染料。突出地表現在下列四個方面:
(1) 活性染料是取代禁用染料和其它類型纖維素用染料如硫化染料、冰染染料和還原染料等的最佳選擇之一。
(2)活性染料能用經濟的染色工藝和簡單的染色操作獲得高水平的各項堅牢性能特別是溼牢度。
(3)活性染料的色譜廣、色澤鮮豔、性能優異、適用性強,其色相和性能基本上與市場對纖維和衣料的要求相適應。
2、士林染料,又稱還原染料,一般用於棉織物的染色,不溶於水,通過在鹼性條件下,用還原劑將染料還原後溶解於水而與織物反應,染色後用氧化劑氧化後顯示正常顏色,日曬牢度極佳。被稱爲永不褪色的染料。
三、染色中存在的問題
染色產品疵病是影響染整成品品質的一項重要因素,也是衡量企業生產水平、管理水平高低的重要標誌。在日常生產中,如果染色產品染疵較多,不僅造成人力、物力的浪費,而且使質量下降。爲此,要努力防止減少疵病的產生。
1、色差
滌棉混紡織物染色工藝流程長,染色過程複雜,各工序條件控制不當,極易造成色差。對印染行業來說,色差一直是令人頭痛的問題,造成色差的原因衆多。因此分析色差產生的原因,事前加入控制及防止,顯得尤爲重要。色差產生的原因(前處理不當、染料選用不當、軋染機軋車壓力控制不當、預焙烘控制不當、還原氧化控制不當、後整理不當、坯布選用不當)就不必多說了,着重說明色差的預防及控制。色差一般包括以下幾類:原樣色差、前後色差、左中右色差、正反色差。
1.1原樣色差的預防及控制
首先,要選擇合理的拼色染料。染料種類應儘量少,色相要比較接近,上染性能應儘可能相似。
其次,滌與棉兩相深度的選擇。染淺色時,滌的深度應略淺,棉的深度應略深。染深色的,滌的深度應略深,而棉的深度應略淺。
最後,防止機臺染色調整處方不當。嚴格按照工藝條件及參數標準化,避免外在干擾,調出適當處方。
1.2前後色差的預防和控制
首先,原材料的控制。保證原材料前後品質一致,是確保克服前後色差的重要條件。坯布和染化料要堅持按批次需用量備足。
其次,工藝操作管理控制。前處理是根本,染色是關鍵,要跟蹤掌握各工序的條件,出現問題及時改正,保證產品質量。
1.3左中右色差
首先,保證織物左中右帶液量一致,合理控制軋車左中右壓力(儘量一致),定期對其檢查、校對。
其次,染料在熱熔時要保證緯向一致,使織物上染料經烘乾之後不會產生泳移。 最後,根據染料性能嚴格控制溫度,還有加料的方法。
1.4正反色差
在滌棉混紡織物染整加工過程中,產生正反色差的主要原因是織物正反兩面受熱不一致造成的。在織物浸軋染液烘乾過程中和熱熔固色兩方面都有可能產生正反色差。前者是由於染料產生泳移所致;後者是由於染料熱熔固色條件產生變化所致。因此,控制正反色差可以從這兩方面考慮。
2、破洞
織物在染整加工過程中形成破洞的原因可歸納爲燒破、鉤破、擦破、拉破、軋破以及纖維脆損等幾種。
防止破洞產生的方法,在運轉過程中掌握布身不緊、不擦、不頓、不跳。清潔時要徹底檢查設備完好狀態;開車運轉過程中巡迴檢查,發現疑點停車分段檢查。
破洞主要防範於先,一旦發生,要立即逐道停車檢查,找出產生破洞的根源,切不可大意,以防止大量破洞質量事故的產生。
3、緯斜
緯斜是織物在染整加工中常見的疵點之一。主要表現形式有:左右不同方向的直線緯斜、左右不同方向的單邊局部緯斜、大小不同的橫向弧形緯斜及不規則的局部緯斜等。
4、折皺
防止折皺疵病,要加強與紡織廠的聯繫,做好機械設備檢查、保養,落實好防皺措施。嚴格操作管理,執行操作規程,大力減少操作折皺。
四、數碼印花
數碼印花,分爲數碼直接噴印與數碼熱轉移印花。數碼直接噴印,意指:用數碼打印機在各種材料上直接打印出您所需要的圖案。而數碼熱轉移印花,則需要在特種紙上預先打印好印花圖案,然後再通過熱轉印的方式轉印到各種材料上, 數碼熱轉印基本特點:
(1)不需要花費昂貴的製版費用,只要將您喜歡的圖案傳送與熱轉移印花師傅,待印花師傅稍加處理即可生產印花紙用於轉印。
(2)由於不用製版,省卻了一些不必要的工藝流程,出樣速度加快捷,一般2-3天皆可出樣。
(3)顏色數量無限制,使圖案色彩更飽滿細膩。
(4)所用材料環保無污染,可完全杜絕環保不合格的帶來的後顧之憂。
(5)一件起印,更能彰顯全球唯一的個性化特性。
(6)色牢度優越,只要您的織物是以滌綸爲主的面料,耐曬耐洗色牢度可達4級以上。
(7)手感柔軟,透氣性佳。
儘快適應印花訂單小批量化、品種多樣化、屏棄低附加值產品、快速交貨的現實,爭取主動,力爭更上一層樓!數碼印花技術在印花領域會有更廣闊的用武之地。數碼印花,也將走得更遠。
一、以車間培訓爲龍頭,大力開展基礎理論知識的學習
3月2日,進入車間,在分配到班組見習前,車間就開展了安全教育、焊裝基礎知識、質量成本知識等一系列的相關知識講解,並對我們接下來的生產見習做了名曲指示,針對我們每個人的不同專業來實習各自相關的崗位。在每一堂見面會上,積極思考,認真作好課堂筆記。通過培訓,對車間有了一個大概的瞭解,爲接下來的見習打下了堅實的基礎。同時,在見習計劃中,車間還安排了同h主任學習處理車間應急情況的緊急預案。儘管見面會爲時很短暫,但它卻起到了積極的引導作用。在會議結束後我被分到了焊裝線上,下會後焊裝線組長xxx給我詳細的講解了總焊線的生產節拍和一些產品知識。近一個月的生產實習我和師傅們相處的很融洽,雖然師傅們的文化並不是很高,但生產線生的知識很豐富,我除了積極按照車間安排做好本質工作,平時在休息時我還會積極向師傅瞭解產品型號區分在哪裏等相關知識,師傅們也總是不厭其煩的向我解說。回家後我還會在互聯網上查找一些車身焊接方面的知識進行學習,及時補充自己的在這方面知識的缺乏。
二、以見習崗位爲載體,認真學習焊裝車間的設備隱患
按照工段的安排,我在總焊線的06工位見習。其主要負責生產線運行的按鈕控制,見習過程中認真聽從師傅安排,主動掌握生產線的生產節拍,通過本崗位的按鈕按下的規律來掌握生產線的生產節奏和設備運行狀況,積極思考有生產線自身存在的問題可能給產品質量帶來的問題。在這一個月中除了本職工作我還積極幫助其他師傅,並掌握了很多崗位的生產過程以及要點,先後學會了安裝各種型號的前圍、後圍、側圍、分型號取料,以及生產線上的緊急事故處理如:由上一工作流程未完成下一工作難以啓動,怎樣找到問題所在並以解決等諸多小問題的解決方法。在總焊線的一個月生產實習我不僅基本掌握了生產流程,而且發現了很多生產過程中存在的隱患以。發現如下:
1、焊鉗開關經常損壞
原因及後果:影響生產進度、資源浪費
解決建議:優化採購(現用開關質量單薄)、工人師傅操作不正確。
2、左側前fe氣缸行程開關與焊鉗干涉
原因及後果:fe氣缸上的行程開關經常被焊鉗撞壞,影響生產進度、資源浪費。
解決建議:將形成開關位置改爲裏側,這樣就可以避免干涉現象。下圖爲右側圍fe氣缸的形成開關位置,這樣的位置就可以避免干涉現象
3、焊鉗兩根副線電纜發生干涉原因及後果:影響生產進度、資源浪費。
實習地點:山東省奧絨服裝有限公司
實習時間:XX.8.5—XX.8.19
實習人員:蘇星厚
摘要:此報告介紹了我們暑假期間在山東省奧絨服裝有限公司技術科實習時瞭解到服裝廠的工作流程(87武警大衣)。瞭解其它外貿服裝設計、生產、銷售流程。和技術科的師傅們交流尋找自己的缺點和以後要注重的方向,發表觀點,總結經驗,立下目標。讀大學,究竟讀什麼?這是我們這次想初步探索的一個問題,使我們自己更瞭解大學生……
一起在整理車間玩兒
在技術科的工作臺上
實踐是檢驗真理的惟一標準。在課堂上,我們學習了很多理論知識,但是如果我們在實際當中不能靈活運用,那就等於沒有學。實習就是將我們在課堂上學的理論知識運用到實戰中。
我們怎樣才能把課本上的知識靈活恰當的運用到生活、工作當中去,成爲對別人對社會有用的人才?我們怎樣才能適應當今飛速發展的社會,怎樣才能確定自己的人生座標,實現自己的人生價值呢? 抱着這種想法,我走進了山東省奧絨服裝有限公司。在那裏,我接受了更爲有用的服裝工程知識,而每天看打板師和車間的工作以及自己的實踐活動,增強了我的實戰能力,使我邁出了對服裝工程的更深的認識。
我感覺,在“奧絨公司”裏 ,我學到的知識很多。在此,我感謝給我這次實習機會的張經理、董廠長和技術科的全體老師,讓我學到了很多、懂得了許多……
7車間,整理車間下班
在整理車間實踐
草木可以在校園年復一年的生長,而我們卻註定要被另一羣人替代……而現在一直困擾我們的一個問題:我們比專科學生有什麼優勢,而我們,讀大學,究竟讀什麼?
通過這次社會實踐,我們發現,大學生和非大學生最主要的區別絕對不在於是否掌握了一門專業技能……一個經歷過獨立思考而堅持錯誤的觀點的人比一個不假思索而接受正確觀點的人更值得肯定。
去年寒假,我就曾到了山東省奧絨服裝有限公司服裝加工廠實踐、實習,這次,我再一次踏進了服裝廠,相對上次的社會實踐,這次我的目的還要明確些。我想通過假期的實踐豐富自己的假期生活,鍛鍊自己的能力,瞭解與自己專業相關的知識,以便更好的學習和進步.
自己做個褲子,正在熨燙
這次的實習過程中,廠子裏生產的主要是南方救災物資、87武警棉大衣以及少量的外貿服裝。實習期間服裝廠主要做的是30000套迷彩服、數千件外貿服裝和50000件軍警大衣。
我們的實習崗位是技術科,但是可以隨意的去車間進行實踐活動。我們層在整理車間整理87武警棉大衣和踩特種縫紉機。最後的一天中,我們自己完成也一套簡單的外貿女式褲子……下面我根據圖片介紹下我們實習的經過。
87武警大衣加工6車間(接近成品)
服裝類產品工藝流程圖
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│驗布│→ │裁剪│→│印繡花│→│縫製│→│整燙│→│檢驗│→│包裝│
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奧絨公司的工作流程大體如下:
接單--合同簽訂--技術打樣--客戶確認--材料採購--進廠檢驗--裁剪--驗片-- 縫紉--半成品檢驗--後整理--成品檢驗--包裝--抽箱檢驗--客人驗貨--出運--交單收匯.
這些天的工作讓我們瞭解到做衣的過程,並且嘗試着學習了打版、裁剪、縫紉、檢查和包裝。我想通過實習學到實踐的知識,就能提前別人一步了。實習期間,也讓我們明白了服裝行業的工作都是蠻辛苦的。我們是時間給自己制定一個主攻的目標了。對自己來說是一種動力也是一種鼓勵。在和技術科的師傅們一起工作時,我感受到了服裝廠裏工人的淳樸和樂於助人的品德。
在實習過程中,使我們有充實與成就感,更爲重要的是,這也是理論與實踐的一次嘗試,是理論指導實踐,實踐豐富理論的體驗,在這個過程中,我獲得了團隊協作的鍛鍊,獨立思考能力的提升,同時也鞏固了專業技能,爲日後投身服裝行業的學習、競爭打下了良好的基矗
我在實習過程中,技術科的師傅們都給我了很大的幫助,另附我們親自實習的照片。
我在服裝廠學到的:
專業無冷熱,學校無高低;不可一業不專,不可只專一業;
做事不如做人,人脈決定成敗;
做一名大學生兼職可以,萬不可做成兼職大學生。
在生產精細部實習一個月裏,雖然時間短暫,但是我還是學到了很多知識。我很珍惜這次實習機會,同事們工作熱情認真,對我也很好,工作中,我在他們身上學到了很多知識。
精細車間目前主要加工各種風機的零部件、由結構車間轉運過來的鉚焊零件和對加工完成的零部件裝配的工作。按工藝設備的不同,精細車間分成車、銑、鉗工段。車工段有數控立車,重型臥車,50車,30車,30數控車,20數控車,20車等設備,另外還有插牀。銑工段有數控龍門銑牀,數控鏜銑牀,立式升降臺銑牀,臥式外能升降臺銑牀,鏜牀,數控外圓磨牀,5軸加工中心等設備。鉗工有大型加熱器,液氮冷卻工藝,拔輪器,手動和自動液壓設備,氣動扳手,液壓鉚釘槍,立式鑽牀,搖臂鑽牀等設備。還有原料的輸入端--下料鋸牀。數控外圓磨牀,線切割,平面磨牀,做動平衡的平衡機等
車工段主要負責風機等產品上回轉零部件加工製造,例如在立車上車削離心風機葉輪端面外圓面和進風口,軸流風機主體風筒內圓面,軸流風機輪轂外圓球面等大型迴轉零件;在50車上車削離心風機輪轂毛坯,軸流風機輪轂部件,離心風機大主軸等;在30車上車削離心風機主軸,主扇主軸,軸流風機葉柄軸。20數控車削表面精度和尺寸精度要求高,餘量大的零件,比如 防磨圈,軸套,調節臂等。20車車削軸套,鎖母等。
銑工段主要負責風機等產品上平面,鏜孔,鑽鉸工序。例如在數控龍門銑牀上銑削離心風機整體底座,銑削鍵槽。立式升降臺銑牀上加工滑塊,銑長孔,銑鍵槽,軸流風機平衡錘等零部件。臥式萬能升降臺銑牀銑削調節軸,平鍵。數控落地鏜銑牀加工軸流風機輪轂,前導風筒法蘭連接孔等。鏜牀加工離心風機軸承座,主軸頂尖孔,打孔攻絲等。
鉗工工段有鑽孔組,裝配維修組。鑽孔組負責劃線打孔,例如 離心風機調節柄,軸流風機底座滑輪,風機法蘭孔,離心風機葉輪與輪轂配合孔,離心風機機殼孔和進風口孔,調節門葉片軸連接孔,軸流風機調節臂滑塊孔等零部件的加工;裝配組負責風機的組裝,舊葉輪的維修裝配任務,協助風機運行測試。所有葉輪要上動平衡機測試不平衡度,使其出廠前符合要求。
合理的加工工藝安排,可以提高零件的加工質量,提高機牀的利用率,降低勞動強度,提高生產效率。最終可以降低加工成本。除了通用夾具外,在大中批量生產中,專用夾具的使用,在保證零件加工質量的同時,可以提高機牀使用率,提高工作效率,降低工人勞動強度,降低加工成本。結合上學時候學的知識和工作實習的所見所感,無論什麼機牀,刀具的性能和選用,對提高零件加工質量和加工效率非常重要。另外合理使用切削液可以提高刀具使用壽命,減小切削熱的輸入,減小工件熱變形,保證零件尺寸要求也很重要。擬定工件加工工序時候要考慮毛坯材質和熱處理工藝,切削三要素要合理選擇。
精基準選擇原則
基準重合原則,基準統一原則,互爲基準原則,自爲基準原則,保證工件定位準確、裝夾可靠、操作方便的原則。
粗基準選擇原則
重要表面餘量均勻原則,工件表面間相互位置關係原則,餘量足夠原則,定位可靠原則,粗基準不重複使用原則。
擬定加工工序原則
先主後次,先面後孔,先粗後精,基準先行原則。
例如 加工離心風機主軸主要工藝過程:
1.段件製作,時效處理(外協),檢驗
2.鏜牀加工兩端面頂尖孔
3.粗車外圓
首先裝卡一端,另一端使用尾座頂尖頂住,適當車削端面,一段外圓面A,然後掉頭裝卡A面,尾座頂尖頂住,端面尺寸找正,粗車A面除外的外圓臺階面。最後掉頭裝卡,尾座頂尖頂住,粗車A面。
4.熱處理,檢驗
5.精車外圓(一次掉頭),車螺紋,車削端面保證總長(上中心架)
6.外圓磨削
7.銑鍵槽
8.檢驗,入庫
鑽孔過程中,主軸轉速和進給量要匹配好。加工中合理安排工序設備,可以提高加工效率,例如 葉柄軸的加工 首先30車A粗車葉柄軸大頭外圓和端面,然後30車B裝卡大頭外圓,鑽出頂尖孔,使用尾座頂尖頂住,找正長度尺寸車削端面,爲30數控車加工出對刀基準,最後上30數控車加工剩餘的大部分粗車餘量。這樣可以大幅提高加工效率,提高機牀利用率,降低勞動強度。
XXX
20xx年11月4日
讀了三年的大學,然而大多數人對本專業的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾爲我們組織了一個星期的見習,但由於當時所學知識涉及本專業知識不多,所看到的東西與本專業根本就很難聯繫起來,在很多同學心裏面對於本專業一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們去上海實習,但由於突如其來的非典型疫症,使得全盤計劃不得不重新來定。經過學院的努力,最終選擇了順德作爲我們的實習基地。
什麼是測控技術與儀器?本專業適合幹哪方面的工作?本專業前途如何?帶着這些問題,我們參加了這次的生產實習。
本次生產實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業總共四個班,幾人參加實習。月日出發去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環境很好,由於這是一所中學,又遇暑假,這裏很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之餘順便的進行自己的網絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由於出現些預想不到的事情,最終把行程縮短爲兩個星期,而本次生產實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的`生產實習,我們去過了申菱空調設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯塑科技實業有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機牀廠等大型工廠,瞭解這些工廠的生產情況,與本專業有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調設備的應用了,電子技術在電子工業的應用了,精密機械製造在機器製造的應用了,等等理論與實際的相結合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產實習對於我們以後學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對於以後做人所應把握的方向也有所啓發!
順德是個美麗的地方,這裏的交通路線四通八達或許這就是順德爲什麼一直保持全國百強縣之首的原因吧當然還有其體制是否健全原因社會保障是否完善原因這裏也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路但方向只有一個那就是前進永不言棄永不退縮
申菱空調設備有限公司
月日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產中央空調的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產情況。
瞭解到,廣東申菱空調設備有限公司於年正式建成投產,是集科研、生產、檢測、銷售、工程服務於一體的現代化企業,是中國家最大電氣機械器材製造企業之一。專業生產“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調機,潔淨式空調機,恆溫恆溼型機房專用空調機,屋頂式空調機,高溫環境特種空調機,除溼機,冷水機組成風機盤管、櫃式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調機和潔淨式空調機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恆溫恆溼型等多個系列和品種。
接着將我們分成五組對其生產車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可瞭解到該車間的生產過程是:
下料區衝壓成型區焊料一庫焊料二庫衝壓轉型區散件特檢點鋁合金加工區鈑金半成品週轉區焊接噴塗成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產情況。有剪板機、衝牀、衝牀、衝牀、衝牀、四柱油壓機、衝角牀、彎板機、彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接着是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鑽牀、翅片衝牀的生產過程,以及一些已經記不清名字的機器的生產。
在總裝車間,該廠負責人爲我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經能夠看到完整的中央空調的雛形,在這個龐然大物中用到了我們所學過各種各樣的知識有傳感器了有電子技術精密機器製造等等。從申菱公司生產車間,我們可以看到中國空調技術已經基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅爲我們講解了產品檢驗的過程,並給我示範了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們瞭解到產品檢測進行的過程以及相關的工作。
一天的參觀,在學習之餘,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這裏的自動化程度,壓濾機濾布實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們製造的是中央空調,這麼寵大的物品,要想完成自動化生產實在不容易,,或許是吧!但作爲中國工業中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產辦法!
順特電氣有限公司
7月2日一站是順特電氣有限公司,這是一家特種變壓廠,一家年產值有103個億的大型企業,廠內還建立有技術開發中心(廣東省變壓器技術開發中心),爲該廠生產提供了強大的技術支持。
該廠以生產乾式變壓器爲主體。乾式變壓器,作爲“中國變壓器行業第一品牌”(中國調查統計事務所評)、國家科委授予的實施火炬計劃的高新技術企業,自年起,順特電氣乾式變壓器市場佔有率連續年位居全國第一,佔以上。目前,乾式變壓器已發展了等六代產品,其中系列產品的技術參數水平已全面達到當今國際先進水平。環氧樹脂澆注乾式變壓器,就是順特第一臺乾式變壓器,也是全中國第一臺。
乾式變壓器產品特點:
⒈安全,難燃防火,無污染,可直接安裝在負荷中心。
⒉免維護、安裝簡便,綜合運行成本低。
⒊防潮性能好,可在溼度下正常運行,停運後不經預乾燥即可投入運行。
⒋損耗低、局部放電量低、噪音小,散熱能力強,強迫風冷條件下可以額定負載運行。
⒌配備有完善的溫度保護控制系統,爲變壓器安全運行提供可靠保障。
⒍可靠性高。據對已經投入運行的多臺產品的運行研究,產品的可靠性指標達到國際先進水平。
在乾式變壓器技術上走上了自我發展創新的道路、達到了國際先進水平的同時,該廠還開發研製了許多其他類型的城網電氣產品如電抗器、美式箱變、組合式變電站、互感器、成套裝置、開關櫃等。
參觀完展示廳接着我們去參觀了生產車間。
大家都知道變壓器的兩大部分:①鐵芯、②線圈。在鐵芯車間和線圈車間我們就分別看到了這兩大部分的生產過程,這麼寵大的變壓器器件也是我第一次看到的,真讓人瞠目結舌!
帶領我們參觀的是一位資深工程師,他一邊帶領我們參觀,一邊爲我們講解變壓器的相關知識。在線圈車間,他問我們,爲了保證附件不生鏽,我們應該如何處理?各人各議,但都不全,他接着說,有兩種:①熱噴金、②熱鍍金。
接着又去了總裝車間。
我覺得本日給我印象最深的莫過於順特的自動化倉庫和成套鍍金車間的數控機牀。
雖然在很遺憾不能看到自動化倉庫的運作,但有幸第一次看到這種自動化倉庫實在難得。
而那部從日本進口的數控機牀它的自動化程度它的精密度它性能指標也實在令人感嘆不矣而我們中國又什麼時候能夠生產出這種機器呢
在順特參觀的時間很短但每天的新景象都讓我們的大腦得到了充實對於不同知識的瞭解不同領域的接觸讓我們的眼界也得到了開闊。
美的洗碗機制造有限公司
7月3日,我們來到順德美的洗碗機制造有限公司。
順德美的洗碗機制造有限公司座落於順德市北窖鎮工業園內。是年順德市十大招商項目之一,由廣東美的集團股份有限公司、意大利普諾泰科有限公司和香港西達有限公司三方共同合資經營。
美的洗碗機制造有限公司投巨資引進意大利梅洛尼公司先進的產品技術及關鍵的檢測設備、製造設備和模具,生產經營洗碗機及其配件,其生產自動化程度在國際同行業中位居前列,在國內更是首屈一指,目前可以年產各式洗碗機多萬臺。二期投資完成後,將形成年產萬臺各式洗碗機的生產能力。
美的洗碗機制造有限公司堅持以“出口市場支撐爲主,帶動國內銷售爲輔”的指導思路,以出口爲導向,實現產品的國際化,現在開發出的大系列近款產品通過了全球著名認證機構德國的、、,美國的,加拿大的等多種認證,拿到了產品順利進入歐洲和美洲市場的有效“通行證”。而且,美的洗碗機公司開發生產的寸櫃式洗碗機的性能指標已達到了級標準。到目前爲止,美的洗碗機已成功的銷往個國家和地區,以良好的質量廣受歡迎。
美的洗碗機制造有限公司主要生產臺式洗碗機和櫃式洗碗機。
臺式洗碗機的主要參數是:
機械程控器最高水溫℃
最高噴水速度米秒餘熱乾燥
透明視窗供人使用
櫃式洗碗機的主要參數是:
配置軟水器配置磁化器
機械程控器三層噴洗
最高水溫℃最高噴水速度米秒
餘熱乾燥不鏽鋼碗架濾布
自動排渣供人使用
聽負責人說,由於原料補給不及時主要生產線正好停產,所以我們所能看到的就只是部分生產部件的生產了。
在生產車間中最引人注目的莫過於那套全動化控制的內膽中板生產線了。從抓起原料à拉裂à起皺à劃傷à成品,全部生產過程由機械手和機器全自動化進行。
在油壓機控制點中,可以看到這裏由兩部分構成。一是單動薄板拉伸液壓機,二是閉式雙點機械壓力機。
接着負責人帶領我們參觀了正好停產的生產線,併爲我們講解生產線的生產過程,他講得繪聲繪色,讓人如身臨其境其生產,如果能一目其生產過程,真是可一觀其壯美景象。
緊接着我們去了樣機組和工藝試驗區。領隊負責人,很詳細地爲我們講解了他自己設計的一款洗碗機的工作情況,如何控制、如何運作、內部構成等等。在工藝試驗區,我們可以看到成品後,他們對成品進行檢驗的過程,這對於他們對產品進行改進,性能進行提高是相當重要的。
洗碗機對我們中國人來說,還是一種很新鮮的東西,而美的能夠搶先商機可見其眼光是如何的前衛,但他們也是剛剛起步,大部分的產品是幫別人貼牌出口,中央技術也是靠進口。聽負責人講,如果以美的名字出口,效益可能不是很好,此番話實在令人嘆息!但我們來的目的是學習,這些事情與我們也相關不大,而我們任務是在不久的將來將所學知識應用於實際,看那時我們是否可以有所作爲吧!
聯塑科技實業有限公司
7月4日,我們來到了廣東聯塑科技集團,這是中國一家最大的塑膠管道及塑料擠出生產設備的製造企業之一。作爲一家集團化、現代化的高新技術企業、聯塑主要產業爲塑膠、機械、電器,並泛及化工、貿易、國際投資等領域,其主導產品爲塑膠管道及塑料擠出生產設備。
塑膠方面主要生產PVC-U給水管、排水管、PP-R飲用水管、PE管材、鋁塑複合管、PVC電線槽管等產品;機械方面主要生產PP-R管材擠出生產線、PVC管材擠出生產線、鋁塑複合板材生產線、PE雙壁纏繞管擠出生產線、大口徑PVC管材生產線、平行雙螺桿擠出機、PVC塑鋼門窗生產線等機械設備;電器方面主要生產高級開關插座,換氣扇系列產品;化工方面主要研究開發生化工改性材料等新產品。
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