特斯拉超跑或將於明年投產下線

特斯拉超跑或將於明年投產下線，目前官方並沒有正式公佈中國地區的最終售價，新車預計售價爲150萬元-230萬元之間，將在2023年實現量產。特斯拉超跑或將於明年投產下線。

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4月12日消息，特斯拉美國官網頁面顯示，目前消費者可以支付5萬美元預訂新一代Roadster電動跑車。上週公司首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）在德州超級工廠開幕活動上提到，特斯拉明年將開始生產新一代電動跑車。

據悉，特斯拉於去年12月份下架Roadster電動跑車創始人版。目前特斯拉美國官網的Roadster頁面並未顯示總車價，消費者想要預訂新一代電動跑車需要立即支付5000美元，並在未來10天內再付款45000美元。

特斯拉Roadster 資料圖

此前特斯拉官網頁面顯示，一輛特斯拉電動跑車的起售價是20萬美元，而創始人限量簽名版的價格是25萬美元。就Roadster電動跑車而言，創始人版是指車架號靠前，也就是生產排期靠前、能優先交付的特斯拉新一代電動跑車，車尾部還有創始人徽章。而最新的預訂頁面已經沒有Roadster電動跑車創始人版。這或許說明特斯拉Roadster電動跑車創始人版的預訂量已經滿足投產要求。

馬斯克在上週舉行的Cyber Rodeo活動上談及賽博卡車生產計劃時，順帶提到特斯拉明年也將開始生產新一代特斯拉電動跑車。

如果不是同時進行的話，特斯拉電動跑車將在賽博卡車投產之後的2023年晚些時候開始生產。正如馬斯克在Cyber Rodeo主題演講中所描述的那樣，新一代Roadster電動跑車很有可能在德州超級工廠投產。

2017年11月16日，特斯拉在特斯拉Semi發佈會推出了新一代Roadster跑車。當原型車從一輛特斯拉Semi上出現在衆人面前時，讓人頗爲震驚。

當時馬斯克承諾，特斯拉Roadster電動跑車將成爲史上最快的量產車，零到百公里加速僅需1.9秒。但隨着Model S Plaid推向市場，特斯拉幾乎已經提前實現這一目標，新款Model S 從零到百公里加速僅爲1.99秒。

鑑於目前技術和電池進步，特斯拉Roadster電動跑車基礎版從零到百公里加速時間應該遠超1.9秒。如果選裝SpaceX火箭推進器套件的話，Roadster電動跑車零到百公里加速時間能達到1.1秒。

特斯拉Roadster電動跑車曾是公司推薦計劃的最高獎項。按計劃，特斯拉必須將至少80輛價值25萬美元的Roadster電動跑車創始人版贈送給那些耐心等待多年的幸運兒。他們當中有人甚至贏得2輛特斯拉電動跑車。隨着特斯拉明年開始投產新一代電動跑車，其將如何履行承諾還有待觀察。

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近期特斯拉中國官網顯示，特斯拉全新量產跑車Roadster在國內開啓預訂，這或許意味着這臺發佈已5年之久的超級跑車即將與國內消費者見面。

官網顯示，預訂Roadster的首付款（訂金）爲33.2萬元，並且交付前可隨時退款。該訂金只能以電匯的方式匯款。

全新Roadster已經是該系列的第二代車型，原型車於2017年正式發佈，新車外觀採用了特斯拉極簡的.造型風格，車身整體更加低矮，兩側寬大的輪眉造型搭配整車流暢的線條，將空氣動力工程的優勢發揮到極致。

儘管這是一臺純電超級跑車，但得益於電機空間的優化，這臺車依然可以乘坐四名乘客（2+2座椅佈局）。同時新車的玻璃車頂還可以拆卸並收納在後備箱中，隨時變身“敞篷車”。

內飾部分造型十分科幻，簡潔的中空調找不到任何曲線的元素，“T型臺”採用大尺寸的曲面豎式屏幕，配備賽用座椅和方向盤，同時繼續使用取消儀表盤的設計。

動力系統方面，新車將配備“前一後二”的三電機四驅形式，最大車輪扭矩將達到10000N·m，最高車速超過400公里/小時，0-60英里（96公里）/小時加速時間1.8秒，四分之一英里（約合402米）的加速時間爲8.8秒。續航方面，新車還將搭載容量超過200kWh的4680電池，擁有1300公里的續航能力。

此外，新車還可以選裝spaceX火箭加速套件，最快破百僅需1.2秒，四分之一英里（約合402米）的加速時間爲6.5秒，是全球最速量產跑車。

目前官方並沒有正式公佈中國地區的最終售價，新車預計售價爲150萬元-230萬元之間，將在2023年實現量產。

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繼去年12月特斯拉官網取消其純電超級跑車Roadster車型的預定頁面後，4月11日，特斯拉全新Roadster重新開放預定，此次的預定價格仍爲33.2萬元人民幣，而特斯拉美國官網顯示，訂購用戶仍需要先支付5000美元。

實際上，早在2008年，特斯拉就發佈了旗下首款純電超跑Roadster，並在當時成爲全球第一輛續航里程超過320公里的純電動車，百公里加速時間不到4秒，最高時速可達200公里每小時。

隨後在2017年特斯拉Roadster 2亮相時，又以百公里加速2.1秒的成績刷新了這一紀錄。顯然，如今該車型的性能還在不斷爬升中。

特斯拉Roadster 2有望達到將近1000公里的續航里程

可以預見的是，下一代Roadster一旦上市交付，將會成爲全球性能最強的量產車型。馬斯克曾表示，Roadster 2將搭載三電機驅動系統，按照“前一後二”的佈局排布，“三電機驅動系統和先進的電池是該產品的重要優勢”，最大車輪扭矩將達到10000牛·米，最高車速超過400公里/小時，0-60英里（96公里）/小時加速時間1.9秒，0-400米加速時間僅爲8.8秒。

至於續航方面，早前便有消息人士透露，特斯拉Roadster 2更新後將有可能搭載SpaceX套件來提升車輛性能，有望達到將近1000公里的續航里程。

下一代Roadster一旦上市交付，將會成爲全球性能最強的量產車型

此外，除了Roadster 2重新開啓預定，特斯拉半掛式卡車Semi、電動皮卡Cybertruck同樣恢復了接單，再次開放預訂，其訂金分別爲2萬美元、100美元。其中，Cybertruck於國內訂金爲1000元人民幣。

特斯拉中國官網：電動皮卡Cybertruck訂金爲1000元

值得一提的是，不久前，在特斯拉得州工廠開業儀式上，搭載4680電池的首批Model Y迎來正式交付。除了Model Y，特斯拉其他車型也一併亮相，其中包括Cybertruck量產版，特斯拉CEO馬斯克還表示，Cybertruck、第二代Roadster以及Semi這三款車都將在2023年開始生產。

據悉，即便Cybertruck的量產進度晚於預期，但仍然阻擋不了粉絲們的熱情。根據最新信息，Cybertruck訂單數已超過125萬輛，至今估計超過130萬臺應該不是什麼難事。