特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站

特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站，特斯拉已經在巴斯托擁有兩個超級充電站，分別擁有16和18個充電樁，理論上來講，特斯拉在該地區已經擁有了充電能力。特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站。

特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站1

5月20日，據新浪科技報道，特斯拉已經開始在美國洛杉磯和拉斯維加斯之間的莫哈韋沙漠建造新的超級充電站，站內計劃配置100個充電樁，或將成爲世界上最大的超級充電站。

加州巴斯托市長Paul Courtney於本週證實了這一消息。目前，特斯拉在巴斯托設有兩個超級充電站，分別擁有16和18個充電樁，特斯拉此次新建的充電站能夠大大提高該公司的充電配套能力。

特斯拉的充電站建造效率可以說得上是行業頂尖，官方此前發佈過一段充電站建設視頻，建成一座充電站並投入使用，所需時間不足10天。不過，特斯拉充電站的建造方式也很搞笑，其採用預製加組裝的模式，充電樁直接安裝在場地上，大大簡化部署流程。

新能源汽車發展的速度相當快，現在的國產新能源汽車，配置已經完全不輸傳統能源車型，部分高端一些的純電車型，續航里程已經能夠達到1000公里。不過，雖然新能源車型普及的速度很快，但依舊有不少消費者表示不如燃油車，其中最重要的一個原因，就是電動車補能的效率與便捷性沒有燃油車高。

新能源車主最頭疼的地方，可能就在於尋找充電站，畢竟充電站覆蓋率雖然不低，但跟加油站相比還是“小巫見大巫”，加油站隨處都有，但充電站不是。另一方面，汽車充電站密度不高，規模普遍也不大。普通的充電站可能只有寥寥數個充電樁，比較大的可能頂天就只有二三十個，一旦遇到充電高峯，排隊是必然的。

特斯拉、蔚來等車企已經在大力發展充電設施，大型超充站、換電站的覆蓋率一天比一天高。如今特斯拉的快充網絡幾乎覆蓋到國內所有省會城市、直轄市，但最需要的還是向下滲透，提高充電站的密度和規模，希望特斯拉也可以在國內多建設一些超大規模的超充站。

當然了，相比於充電站覆蓋，更看重汽車快充技術的普及，現在汽車充電普遍都要幾個小時，有的車型支持快充，但能夠提供超充樁的網點卻很少。如果以後給汽車充電跟加油一樣快，那麼排長隊的情況將不復存在。

特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站2

20日消息，據外媒報道，特斯拉開始在美國洛杉磯和拉斯維加斯之間的莫哈韋沙漠建造新的超級充電站，它擁有100個充電樁，很可能成爲世界上最大的超級充電站。

巴斯托市長保羅考特尼（Paul Courtney）本週證實了這一消息，他透露，特斯拉已經在當地開始建設超級充電站。

特斯拉已經在巴斯托擁有兩個超級充電站，分別擁有16和18個充電樁，理論上來講，特斯拉在該地區已經擁有了充電能力。

不僅如此，特斯拉在洛杉磯和拉斯維加斯之間的大約500公里路線上，還有其他幾個充電站，不過由於這是一條非常受歡迎的繁忙路線，因此有必要建造更多的充電站以滿足使用需求。

實際上特斯拉確實正在快速擴大其超級充電站網絡的規模，截止到2021年底，其擁有超級充電站3476個，充電樁的'數量增達到31498個，年增長率高達35%，而在過去的一個季度，就安裝了2000多個新充電樁。

不過由於特斯拉的交付大幅提高，所以建造相關配套設施還是非常有必要的，此外，特斯拉現在開始逐步允許第三方品牌電動汽車車主使用該網絡，這也就給了它們更多建設充電樁的理由和動機。

特斯拉將在在莫哈韋沙漠建設充電站3

5月20日消息，電動汽車製造商特斯拉已經開始在美國洛杉磯和拉斯維加斯之間的莫哈韋沙漠建造新的超級充電站，它很可能成爲世界上最大的超級充電站，擁有100個充電樁。

特斯拉目前正在快速擴大其超級充電站網絡的規模。2020年底，該公司在2564個超級充電站安裝了23277個充電樁。而到2021年底，該公司的超級充電站增加到3476個，充電樁的數量增達到31498個，年增長率高達35%。

然而，這種擴張速度依然落後於特斯拉電動汽車的交付速度。同期，特斯拉交付的電動汽車增長了87%。此外，特斯拉現在開始逐步允許第三方品牌電動汽車車主使用該網絡。這也落後於特斯拉自己的目標，即在兩年內將超級充電站網絡規模擴大兩倍。

不過，我們看到特斯拉充電網絡的擴張速度在加快，上個季度安裝了2000多個新充電樁。

與許多其他充電站運營商不同，特斯拉還以部署更大、更多充電站而聞名，而不是像Electrify America或eVgo等公司那樣，只部署四到八個充電站。舉例來說，特斯拉已經開始在加州巴斯托建造新的超級充電站，那裏位於洛杉磯和拉斯維加斯之間的莫哈韋沙漠，擁有100個充電樁。

巴斯托市長保羅·考特尼（Paul Courtney）本週證實了這一消息。他透露，特斯拉已經在當地開始建設超級充電站。

特斯拉已經在巴斯托擁有兩個超級充電站，分別擁有16和18個充電樁，所以特斯拉在該地區並不是沒有充電能力，但這將是充電能力的重大擴張。

同時，特斯拉在洛杉磯和拉斯維加斯之間的大約500公里路線上，還有其他幾個充電站。畢竟這是一條非常受歡迎的繁忙路線，很有必要建設更多充電站。

包括特斯拉品牌在內的許多電動汽車，可以在停車充電的情況下完成這段旅程。與此同時，在減少續航里程憂慮的同時，這些充電站也可以爲車主提供洗手間或午餐。

如果巴斯托的新充電站真有100個充電樁，它將是世界上最大的超級充電站，與加州哈里斯牧場擴建的超級充電站規模相當。

特斯拉經常在更大的超級充電站部署自己的附屬設施，比如咖啡館和洗手間。目前還不清楚這個新的大型充電站是否會配備便利設施，但它毗鄰巴斯托的The Outlets，這是一家擁有許多便利設施的大型露天購物中心。