國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍
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國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍,據悉,從2月5日恢復徵收國內航線燃油附加費以來,這已經是航空公司第四次上調燃油附加費。國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍。
國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍1
6月5日起,部分國內航空公司燃油附加費將再次調整,此次調整後的價格相較年初漲7倍。算上此次調整,國內航線燃油附加費將連續上漲5個月。目前預訂量較高的航線主要是:杭州-貴陽、深圳-昆明、深圳-重慶、貴陽-杭州等航線。
近日,同程旅行接到中聯航等航司通知,自2022年6月5日(含)起,調整燃油附加費收取標準。國內航線燃油附加費收取標準:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣80元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣140元。
通知還顯示,兒童(含無成人陪伴兒童)以及按民航局規定享受成人公佈普通票價50%優惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察旅客,燃油附加費實行減半收取,即:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣40元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣70元。嬰兒旅客免收燃油附加費。
同程研究院首席研究員程超功分析“年初以來,國際油價持續上行,航油價格維持高位,按照相關規定,燃油附加費自年初以來已連續調了六次,800公里以上的燃油附件費漲到了140元/成人。近期隨着北京、上海加速復工復產,跨地區旅行加速恢復,需求復甦和燃油附加費上調互相疊加,從而將在未來一段時間內推動機票價格進一步上行。”
國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍2
5月31日,電廠記者從同程旅行方面獲悉,國內航線燃油附加費將迎來第四次上調。
近日,同程旅行接到中聯航等多家航司的通知,自2022年6月5日(含)起,調整燃油附加費收取標準。其中,國內航線燃油附加費收取標準將再次上調:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣80元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣140元。
此外,通知還顯示,兒童(含無成人陪伴兒童)以及按民航局規定享受成人公佈普通票價50%優惠的革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察旅客,燃油附加費實行減半收取,即:800公里(含)以下航段,每位旅客收取人民幣40元;800公里以上航段,每位旅客收取人民幣70元。嬰兒則免收燃油附加費。
據悉,從2月5日恢復徵收國內航線燃油附加費以來,這已經是航空公司第四次上調燃油附加費。此前,航空公司已分別於3月5日、4月5日、5月5日,連續三次上調國內航線燃油附加費。本次價格調整後,國內航線整體燃油附加費將較年初翻8倍。
對此,同程研究院首席研究員程超功表示,“年初以來,國際油價持續上行,航油價格維持高位,按照相關規定,燃油附加費自年初以來已連續上調,800公里以上的燃油附件費漲到了140元/成人。近期,隨着北京、上海加速復工復產,跨地區旅行加速恢復,需求復甦和燃油附加費上調互相疊加,預計未來一段時間內機票價格將進一步上行”。
今年國內航線燃油附加費漲幅
2月5日,恢復徵收
3月5日,開始調整徵收標準
4月5日,燃油附加費調整至超百元
5月5日,“破百”之後再度上漲
6月5日,調整之後,燃油附加費相比年初上漲7倍
近5年國內航線燃油附加費變化
2018年6月5日,航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費,此後不到一年時間裏,國內航線燃油附加費經歷三次上調
2018年12月5日開始下調
2019年1月5日,航空公司暫停收取國內航線燃油附加費
2021年11月5日,國內航空公司再次徵收燃油附加費
2022年1月5日起暫停徵收,2月5日,再次恢復徵收
國內航線燃油附加費再迎上漲,較年初已漲7倍3
繼燃油附加費調整至百元以來,國內航空公司燃油附加費將再次調整。昨日,多家國內航空公司發佈通知,根據國家發改委和中國民航局相關文件規定,自2022年6月5日零時起(出票時間)調整國內航線旅客運輸燃油附加費。
此次調整後徵收的國內航線燃油附加費標準爲:800公里(含)以下航段向每位成人旅客收取80元,800公里以上航段向每位成人旅客收取140元;按成人普通票價10%計價的'嬰兒免收燃油附加費。
按成人普通票價50%計價的革命傷殘軍人、因公致殘的人民警察及兒童(含無成人陪伴兒童)等特殊旅客羣體燃油附加爲成人燃油附加的一半,若個位尾數不足10元按捨去尾數收取,即800公里(含)以下航段向每位旅客收取40元,800公里以上航段向每位旅客收取70元。
此外,燃油附加費的收取以首次出票時間爲準,變更客票時燃油附加費不退不補。
按照此次燃油附加費的調整,在不包括國產飛機免基建費的情況下,成人票國內線出行附加成本將從130元起步,800公里以上的航線,機場建設費加上燃油費將達到190元。
如果乘客在通知生效前購買機票,而後改簽,怎麼辦?據去哪兒機票業務負責人介紹,如果乘客在6月5日前購買了一張6月10日出行的機票,即使乘客6月9日改簽,只需按照航司規定支付改期費用即可,不用多收取燃油附加費。
此次恢復徵收國內航線燃油附加費與近期國內航空燃油價格上漲有關。由於供應緊張以及地緣政治緊張局勢持續,國際油價從2月以來漲幅明顯。截至目前,在過去半年時間內,國際油價幾經起伏,但整體呈大幅攀升趨勢,國內航線燃油附加費從2月恢復徵收後,經歷了四次調整徵收標準。
2018年6月5日,航空公司恢復徵收國內航線燃油附加費,此後不到一年時間裏,國內航線燃油附加費經歷三次上調。而後自2018年12月5日開始下調,直至2019年1月5日,航空公司暫停收取國內航線燃油附加費。
2021年11月5日,因航油價格上漲導致國內航空公司再次徵收燃油附加費後,於2022年1月5日起暫停徵收。2月5日航空公司再次恢復徵收國內航線燃油附加費,3月5日開始調整徵收標準,4月5日,燃油附加費調整至超百元時代,5月5日在“破百”之後再度上漲,6月5日調整之後,燃油附加費相比年初上漲7倍。
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