純電動轎車推薦
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純電動轎車推薦,造車新勢力的車似乎更適合情懷黨和玩車一族,真正想買新能源汽車的人,大概率不會選擇它們。那麼問題來了,到底哪些新能源汽車值得買呢?以下是純電動轎車推薦。
純電動轎車1
奧迪e-tron
補貼後售價:69.28-82.86萬元
奧迪去年就推出了純電SUV e-tron,還請來了2019年最火的超級英雄驚奇隊長代言。作為旗下首款純電車型,自然是吸引了無數的眼球。不過目前奧迪e-tron並未國產,採用進口的方式在國內銷售,售價69.28-82.86萬元。
奧迪e-tron的外觀採用了最新的設計理念,標誌性的六邊形中網辨識度非常高。相比其它奧迪車型,e-tron的中網變得扁平、條幅更密集,視覺效果更佳。奧迪e-tron的車燈造型銳利,靠近翼子板的部分還有一塊延伸出來,形成類似淚眼的造型。
奧迪e-tron的內飾造型採用了完全的獨立設計,並沒有參考任何一臺奧迪車型,豪華感與設計感都非常出色。
奧迪e-tron將採用寧德時代提供的電池包,電池容量為95kWh,官方續航里程為470km,奧迪e-tron直流快充理論上在40分鐘內可以將電池充至80%。
國產特斯拉Model 3
補貼後售價: 29.905萬元
進口Model 3起售價43.99萬元,沒有補貼。而國產後的Model 3價格下探到30萬以內,補貼後售價僅為 29.905萬元,相差了14萬多,真的香!當然這一切都得歸功於特斯拉上海工廠的完工,國產Model 3能在今年實現交付。
外觀上,國產Model 3延續了進口版本的造型,它與進口版最大的區別在於尾部左右兩側有顯眼的中文“特斯拉”和“Model 3”標識;濃郁的轎跑風、線條流暢簡潔的前臉、超短的前後懸以及非常有流線感的輪廓都讓它充滿了運動感。
續航方面,國產車型為Model 3標準續航升級版,官方NEDC續航里程為445km。其搭載最大功率為238Ps的驅動電機,0-100km/h加速時間最快僅需5.6秒。
大眾ID.3
未上市
ID.3是大眾的首款純電動車,在去年已經亮相過,新車在續航方面提供三種版本,最大綜合續航里程為550公里。據瞭解,ID.3將在今年夏季正式上市,未來還將由上汽大眾引入中國市場生產和銷售。
大眾ID.3整體造型風格時尚動感,視覺效果十分精緻。前臉部分採用了扁平化設計的全新品牌標識及封閉式進氣格柵,前大燈組通過一條LED燈帶相連線。
動力方面,ID.3將搭載一臺最大功率為150kW電機。續航方面,ID.3 將提供三種續航里程版本的車型,續航里程分別為 330km、420km、550km。
豐田C-HR EV
未上市
C-HR EV是豐田C-HR的純電版本,據瞭解,新車將在今年4月正式上市。
在外觀方面,C-HR EV沿用了燃油版車型的設計風格,並在多處細節進行調整。全封閉式前格柵造型以及專屬的EV標識,表明其身份。另外,新車採用了一款全新樣式低風阻雙色輪圈,車尾部分則取消排氣管。
在車身尺寸方面,新車長寬高分別為4405/1795/1575mm,軸距為2640mm,動力方面,新車搭載最大功率為150kW(204Ps)的電動機,匹配三元鋰電池。
豐田C-HR作為一款SUV,卻有著轎車般優秀的操控,加上時尚靚麗的外觀,上市以來受到了廣大年輕人的喜愛。如今純電版車型即將上市,限購城市的消費者也能買到這樣優秀的SUV了。
純電動轎車2
比亞迪-漢EV
指導價:22.98-27.98萬元
首先比亞迪漢EV給我最大的肯定是顏值,絕對的年輕、絕對的時尚,而且黑色和紅色的車身顏色也顯得格外亮麗。
其次就是3.9s的破百成績,說實話,比亞迪漢EV的駕駛真的很有激情,而且電動車給你的那種急加速體驗更直接,更讓你興奮;同時,比亞迪漢EV 的操控性、靜音性、舒適性的表現也很出色,我頭一回感覺比亞迪還有這麼舒適的車。
最後就是智慧、科技配置和續航里程,比亞迪漢EV DiLink 3.0系統在UI設計、功能、顯示效果上都有很大的升級,使用起來更便捷,流暢度更好,體驗感更好;
“刀片電池技術”是比亞迪漢EV的亮點,該技術使電池包內部空間利用率得到提升,雖然採用磷酸鐵鋰電池組,但單電機版車型NEDC續航可達605km,雙電機版車型續航也達到550km,絕對滿足日常家用。
五菱巨集光MINIEV
指導價:2.88-3.88萬元
五菱巨集光MINIEV是今年五菱推出的一款重磅車型,新車最大優勢是便宜,3萬元你就可以買到一輛續航120km的純電動小車,尤其對北京、上海、廣州、深圳等城市來說,它是不僅僅只是代步車,而且可以花很少的錢就能擁有新能源車牌。
巨集光MINIEV從上市至12月底,其累計銷售127651輛,連續3個月蟬聯新能源汽車銷量冠軍,單日最高銷量達2000輛,月銷量一度超過特斯拉Model 3。
尤拉好貓
指導價:10.39-14.39萬元
尤拉好貓是我個人最喜歡的一輛純電動汽車,原因主要有兩點,第一是設計,外形復古的設計很討人喜歡,男女統統的會心動,這就是它外形的亮點;內飾溫馨、精緻是它設計的第二個優勢,你肉眼可以看到的地方,處處都流露著讓年輕消費者走不動的感覺;
第二就是好貓配備的L2級別駕駛輔助系統,好用、很安全,Mobileye EyeQ4自動駕駛晶片、1個ADAS攝像頭、2個毫米波雷達、4個環視攝像頭,可實現ACC自適應巡航與智慧巡航輔助,並且帶有HMA智慧遠光燈輔助系統,這些加在一起可以給好貓提供很出色、很安全的駕駛輔助系統。
尤拉好貓提供兩種續航里程,標準工況下續航里程分別為401km和501km;快充12分鐘即可行駛100km,30-80%快充僅需半小時。
紅旗E-HS9
指導價50.98-72.98萬元
紅旗E-HS9其實不需要太多的介紹,50萬元買它其實續航里程、科技配置都不是最關心的,最重要的品牌和設計,紅旗品牌不僅僅是豪華簡單的意思,而是一種特殊身份的存在,在每一位消費者眼裡,它是不可替代的。
設計方面,那就是大氣、莊嚴,“中國式新高尚精緻主義”的產品理念與紅旗“尚·致·意”的設計哲學結合,其設計氣場十足,不論走在任何地區,絕對是回頭率最高的。
新車定位大型SUV,軸距超過3米,長度超過5米,看上去確實又高又大,但駕駛起來卻很輕鬆,並不會覺得它不好控制,反而很輕鬆。
紅旗E-HS9提供NEDC續航里程為460km和續航里程為510km兩種版本,其續航里程短途出席任何活動完全足夠,
小鵬汽車P7
指導價22.99-40.99萬元
又是一款戰略車型,P7是小鵬汽車首款搭載 NVIDIA DRIVEAGX Xavier平臺的量產車型,它的競品非常明確,就是特斯拉Model 3;
其中,後驅長續航版本NEDC綜合續航里程568km;後驅超長續航版本NEDC綜合續航里程656/706km;四驅高效能版0-100km/h加速4.3秒,NEDC綜合續航里程552km。
關注度最高的當屬後驅超長續航版智享版(26.69萬)或智尊版(27.69萬),位元斯拉Model 3的超長續航版(補貼後34.4萬)便宜7-8萬,就算是比Model 3標準版也便宜了3-4萬元。這足以說明,處於品牌弱勢的小鵬P7降維打擊Model 3的戰略是非常清晰的。
除了消費者都關心的'價格和續航,小鵬P7在自動駕駛方面,XPILOT 3.0搭載10顆攝像頭、5顆毫米波雷達、高精度地圖,並不比Model 3差;在效能方面,四驅版本搭載120kW+196kW兩個電機組成的動力系統,百公里加速僅4.3秒。綜合而言,可以看到小鵬P7是一款有實力與特斯拉Model 3正面競爭的產品。
純電動轎車3
江淮iEV6E
官方指導價格:11.85-12.85萬元
補貼情況:國家補貼3.6萬+地方補貼1.8萬+i藍眾享基金1.5萬
最大續航里程:170km
售價:4.68-5.95萬
iEV6E(引數|圖片)外觀設計古靈精怪,圓形的大燈顯得很萌,下方進氣口和前霧燈只是點綴而已。圓潤的線條讓iEV6E顯得更加可愛時尚。
江淮iEV6E採用懸浮式車頂設計,漂亮的尾標以及冒充油箱蓋的裝飾,讓車身層次感更豐富。江淮iEV6E配備鋁合金輪轂,規格為165/65 R14尺寸的輪胎。主打舒適性。前車輪採用盤式剎車系統,後車輪則採用鼓式剎車。
內飾設計方面,江淮iEV6E中控臺白色的裝飾非常惹眼,黑色的內飾加上白色的點綴,形成鮮明的對比,顯得更具活力。配備多功能方向盤和7英寸懸浮式中控觸控大屏。
江淮iEV6E中控臺配備懸浮式液晶屏設計,配備多媒體功能顯示屏,集成了如GPS、百度CarLife功能以及藍芽語音。JAC iew提供的能量資訊可供駕駛員實時檢視。還支援手機遠端控制,通過APP即可實現對車輛資訊的瞭解和操作。
江淮iEV6E還配備了倒車影像系統以及倒車雷達、ABS、EBD以及前排雙安全氣囊等安全系統,基本的行車安全有保障。
江淮iEV6E在調整好坐姿後,後排腿部空間有兩拳的剩餘,頭部空間則有三指的空間。空間表現非常不錯。
江淮iEV6E後備廂空間很狹窄,只能放一些日常用品。比如箱子和揹包。後排座椅支援整體放倒,放倒後坐墊的傾斜角度較大。
哪家電動汽車質量最好?四款5萬左右的純電動車推薦
江淮iEV6E搭載了一臺永磁同步電機,電機的最大功率為45kW,峰值扭矩為175N-m。這一動力表現在競爭對手面前佔有優勢。匹配電動車單速變速箱,只有D檔、N檔和R檔,操作起來非常簡單。iEV6E提供了三種駕駛模式。操作旋鈕在中控臺下方,操作起來有些不便oL檔為長程模式,最高車速60km/h,E檔為經濟模式,最高車速80km/h,S檔為運動模式,最高車速102km/h。江淮iEV6E起步沒有“躥”的動作,駕駛舒適性好。
[pagebreak] 奔奔EV
官方指導價格:15.48-17.18萬
補貼情況:綜合補貼9萬
最大續航里程:180km-210km
售價:6.48-8.18萬
奔奔(引數|圖片)車型打造,是一款微型純電動汽車;續航里程為180km和210km兩個版本,電池容量分別是23.2kWh和27.SkWh。可獲得國家和地方補貼共S.4萬元;部分地區可獲企業補貼,北京地區起售價為6.68萬元。
外觀上,奔奔EV與汽油版唯一的差異就是搭配了藍色格柵與輪轂。車身尺寸方面,奔奔EV長度為3730毫米,寬度為1650毫米,高度為1530mm,軸距為2410mm。長安奔奔EV既可以慢充,也能夠快充。其中慢充口位於前格柵處,充電功率約3kW,而快充口位於車身的左後方。輪胎規格:175/60 R15藍色應用十分醒目。
內飾設計方面,奔奔EV內飾設計比較個性,採用紅色和黑色拼色設計,採用三輻式多功能鍍鉻條包邊,中控臺配備內嵌式液晶屏設計,紅色的仿皮革做工很精緻。奔奔EV搭載了基於安卓開發的in Call 3.0系統,功能豐富,而且可以通過百度CarLife非常方便地實現與手機互聯。
奔奔EV配備科技感很強儀表盤,數值顯示清晰,還包括車門未關提示。包含了眾多應用程式與手機互聯,同時在EV模式中還可以對車輛進行監控以及充電空調的預約服務等。
奔奔EV前排座椅採用織物填充,包裹性比較好。
奔奔EV腿部空間也比較合理,雖然不算很大的,但是比較平直。
動力方面,奔奔EV電動機最大功率為55千瓦,最大扭矩為170牛米,電池容量分別為23.2kWh與27.5kWh。新奔奔EV在前進D擋的基礎上還增加了S運動擋位該擋位下制動能量回收減弱以獲得順暢的行駛表現。起步很迅速,有勁但動力表現比較線性,扭矩很大爬坡異常輕鬆。
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知豆D2
官方指導價格:15.18-18.88萬
補貼情況:綜合補貼10.5萬-12.9萬
續航里程:180km
售價:4.68萬-5.98萬元
知豆D2(引數|圖片)是眾泰汽車推出的純電動車,車身精緻小巧,車內僅配備2個座椅。前臉採用梯形設計,前大燈採用橢圓形設,兩側進氣口採用橫條鍍鉻設計。
車尺寸方面,知豆D2長度為2808毫米,寬度為1540毫米,高度為1555毫米,軸距為1765毫米。輪轂採用四輻式樣式設計,外後視鏡還集成了LED轉向燈。
內飾設計方面,知豆D2內飾設計十分精緻,質感真的很不錯,採用三輻式多功能方向盤設計,中控臺配備內嵌式液晶屏設計,設計感非常不錯。
配備也豐富,配備互聯共享系統、車載電話、人機互動、遠端門鎖與空調控制系統。
座椅方面,知豆D2座椅採用真皮包裹,質感非常好,包裹性非常好。座椅可以手動調節,並採用雙色設計。
知豆D2後備箱空間幾乎可以忽略不計,空間非常狹小。
動力方面,知豆D2搭載一臺永磁同步電機,最大輸出功率30KW,最大扭矩95NM,百公里加速7秒,最高時速高達100公里。配備18K/h三元鋰電池組,6-8小時充滿電,續航180公里。
動力方面,知豆D2搭載一臺永磁同步電機,最大輸出功率30KW,最大扭矩95NM,百公里加速7秒,最高時速高達100公里。配備18K/h三元鋰電池組,6-8小時充滿電,續航180公里。 奇瑞小螞蟻eQ1
官方指導價格:15.59-20.59
補貼情況:國家+地方補貼8.61萬+廠商補貼2萬
最大續航里程:150km-180km
售價:4.98-6.98萬元
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奇瑞小螞蟻
奇瑞小螞蟻eQ1在奇瑞Q1的基礎平臺上面重新打造而來,整體和細節都設計非常時尚精緻。前臉設計採用類似寶蓋頭的設計,前臉有點怪異,但是關注度挺高的一款純電動車。
奇瑞小螞蟻eQ1全系標配後倒車雷達和倒車影像,車尾示寬燈還採用了辨識度較高的LED燈帶式。軸距2150mm的奇瑞小螞蟻eQl非常小巧緊湊,採用全鋁合金車架和複合車身材料,整備質量只有885KG。
內飾設計方面,奇瑞小螞蟻eQ1內飾做工挺不錯的,雖然小巧,但是看上去不輸於同級別車型。內飾採用了黑、棕雙色的搭配,採用的都是硬質塑料,檔次高提升不少。中控臺配備10英寸大螢幕,顯示效果非常絢麗,全系均標配了藍芽電話和只能手機互聯功能。
奇瑞小螞蟻eQ1的內部空竟然表現很給力,前排座椅頭部和前方空間綽綽有餘,舒適性不錯。可惜只有2個座椅。
後備箱空間表現不錯,而且比較平整,裝載能力也不錯。未來廠家還會推出雙門4座的升級版。
動力方面,奇瑞小螞蟻eQ1搭載30kW電動機,最高時速100km/h,續航200公里左右。採用波輪旋轉式檔位選擇,操作簡單直觀便利。
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