如何做好車間管理

如何做好車間管理，在職場上的時候，作爲領導是有很多事情需要進行處理的，尤其是在車間工作的時候，是需要花費更多時間進行管理的，小編和大家一起來看看如何做好車間管理的相關資料。

如何做好車間管理1

少管多理、公正透明

員工不是機器設備，他們都是實實在在的人，有其自身的思想和認識，所謂的“少管”，就是以簡單有效爲宗旨，運用規範的制度進行適度的行爲約束，不能過分地運用“管理”的辦法來管死員工，這樣才能充分調動員工的工作積極性。

“少管”並不等於“不管”，對車間的管理，應該更多地體現在“理”字上，所謂的“多理”就是要理順車間內部各崗位之間的關係，實現車間內部各崗位之間的有效配合和良性互動，唯有如此，生產效率才能發揮到最佳水平。

車間發現問題，要及時理順崗位之間有異議的地方，誰的責任誰承擔，處理的結果必須公正、透明，讓所有員工都能夠清楚的看到和感受到“質量問題面前人人平等”，營造一個公平、合理的生產現場管理氛圍，如此，員工都會自覺的減少操作過失，實現產品質量的穩步提高。

佈置得當、溝通到位

再好的設備也不能完全保證每次都能生產出100%合格的產品，所以在生產現場，生產主管必須將各個生產環節可能出現的問題進行彙總，然後條理分明的將責任“劃撥”到各個崗位。

但應儘量減少懲罰的次數和罰款額度，車間員工掙的都是體力錢、辛苦錢，本着互相理解的態度，從輕處理能讓員工心存感激，更利於以後工作的開展。但對於那些重複出現的問題，就必須下重拳，這個時候不能過於手軟。

生產現場的成本管理就是四個字：

減少浪費。所以，改善現場最重要的是降低浪費現象。現場浪費怎麼減少？很簡單，我們只要去看哪些地方浪費了，去堵住就可以了。在企業生產管理的現場，最常見的現象是珍惜看得見的錢，卻忽視變成物的錢。因此我們的成本也是我們

自己的觀念，降低成本唯有從改變自身及其員工觀念開始做起。

如何做好車間管理2

1、健全車間生產組織，合理組織生產

車間的中心任務是生產，圍繞生產提高車間管理水平是車間管理的基本方向。爲此，車間應在厂部生產指揮系統的領導下，建立健全統一的、強有力的生產組織機構。根據厂部下達的計劃任務，爲車間各工段安排生產和工作任務，組織均衡生產，使人、財、物能夠得到有效地運轉，取得最優的經濟效益。

2、完善車間管理制度

車間在貫徹企業各項規章制度的前提下，要結合自身的'特點，按照經濟責任制的原則，制定各項管理制度以及車間內部職能組、工段、班組等各項組織和車間主任、職能組長、工段長、班組長、技術人員、工人等各類人員的工作職責、工作標準。做到事事有人管，人人有專職，工作有標準，檢驗有依據，強化車間管理。

3、加強勞動組織

勞動力是生產力三要素中最關鍵的因素，人的行爲影響着目標的完成。車間在組織生產時，要努力爲職工創造良好的生產環境，研究科學的勞動組織和操作方法，制訂先進合理的定額，實行按勞取酬的工資獎勵辦法，不斷提高工人的技術和文化水平，使工人能夠心情舒暢地、操作熟練地去工作，不斷提高勞動生產率。

4、加強工藝紀律

車間生產過程，既是產品形成的過程，也是各種資源的消耗過程。車間要生產出高質量、低消耗的產品，就要加強工藝紀律，嚴格技術管理，健全消耗、質量管理制度，在保證生產任務的同時，力求降低生產成本，提高產品質量，把投入到車間生產過程中的各種要素以最優化的方式、最合理、最有效地組織起來，從而取得最高的經濟效益。

5、大搞技術革新，促進技術進步

車間要保證高效率地、高質量地全面完成企業下達給車間的生產任務，就要有計劃地進行大規模的技術改造，用新技術、新工藝改造老設備，合理有效地計劃、組織和控制車間的生產技術經濟活動，使車間所生產的產品和採用的工藝方法、機器設備在技術上是先進的，在經濟上是合理的。從技術上保證車間提高生產效率，以促進生產力的發展。

6、管好、用好固定資產

機器設備是車間生產的主要手段。車間要保證生產任務的完成，就要不斷提高設備的利用率和完好率，建立科學的設備使用、維護制度，監督設備使用狀況，定期組織設備的中修和小修，不斷加強設備和工具管理，防止設備和人身事故，保護工人身體健康，實現高產、穩產、優質、低耗和安全生產。

7、加強覈算工作

車間是企業內部的一級覈算單位。車間覈算由技術覈算、統計覈算和經濟覈算三個部分組成。一個企業能否取得良好的經濟效益，很大程度上取決於各車間的生產經營效益，而生產經營效益只有通過覈算纔能有效地反映、控制和監督。加強車間覈算工作，做到心中有數，才能對車間各方面的工作提出切實可行的改進措施，使車間管理水平不斷提高。

8、建立車間指標體系

根據車間管理所要解決的問題和要達到的目的，建立起一組能充分反映目的、衡量方案優劣的評價指標體系，然後，確定這些目標的要求值和目標的性能特點。

9、車間利潤評價

車間管理系統的分析和評價，是以價值爲標準來評定的，即以產生的經濟效益、社會效益以及投入產出之比來評價的。車間對管理系統的評價主要是從利潤這一角度來評價，即對收益和費用進行綜合考慮。評價以模型爲基礎，通過數學分析，以利潤的大小來衡量。

如何進行車間管理

第一條、作爲一名優秀的生產車間管理者，應是公司企業文化的積極推動者。

一個國家，有着其他國家沒有的國粹；一個民族，具備其他民族所不同的民族精神；就是個人，也有其與衆不同的精神支柱！如此，國家才能繁榮昌盛，民族才能長久不衰，個人才能堅韌不拔。作爲一個企業，其精神支柱、其靈魂就是“企業文化”。縱觀世界五百強企業，無不非常重視和積極推行公司的企業文化。

要想做好生產車間管理，作爲一名優秀的生產車間管理者，首要工作就是要積極推行公司的企業文化，用企業文化來薰陶員工、激勵員工。精益生產促進中心，通過推行企業文化，讓員工瞭解公司的發展史，增強其對公司的信任度，使其熱愛公司；通過推行企業文化，讓員工清楚公司的目標、願景、發展趨勢，提高員工對公司的信心，從而堅定他們對公司的忠誠度，甘於奉獻；通過推行企業文化，讓員工瞭解公司的各項制度，使其清晰個人的發展目標，樹立競爭意識，從而推動公司的生產發展。要善於利用各種時機、各種場合，積極推行企業文化，使企業文化無處不在、無孔不入。

第二條、作爲一名優秀的生產車間管理者，應會制定和實施合理的管理制度。

沒有規矩不成方圓。任何一個集體，失去了紀律的約束，勢必如一盤散沙，毫無戰鬥力可言。作爲一名優秀的生產車間管理者，不僅要熟悉和推行公司已有的管理制度，更要逐步建立完善車間的管理制度體系，制定出員工的行爲規範，起草文件注重可操作性，儘量使每一項行動都有明確的規定，並根據使用反饋情況及時更新，變無規定可依爲有規定可依，從各個方面規範員工的行爲。並通過日常的檢查督促，逐步培養員工良好的工作習慣，鼓勵員工自覺按規程去做，固化良好行爲，改正錯誤行爲，爲車間管理的正規化打下了堅實的基礎。

第三條、作爲一名優秀的生產車間管理者，應是安全生產的倡導者與實施者。

安全爲了生產，生產必須安全。安全生產是企業、社會發展最根本的保障。不同的工種在不同的地點、不同的時間，都要求有不同的安全措施，生產車間安全生產措施、法則，可歸納爲對“人、機、料、境、法”五大要素的管理和規範。

一、“人”，即人的管理

安全管理歸根結底是對人的管理。生產車間崗位的人員需求程序應是非常規範的。車間新需求的員工，根據公司所薦人員的詳細材料，先形成定崗的初步意向，然後到輔助崗位進行一段時間的磨合。在這段磨合期中，車間以責任感強弱爲該員工最基本的評價基準，然後根據該員工的操作技能水平、熟練程度等情況進行總評，形成書面資料，反饋給公司，以落實定崗。對初評不能擔當本崗位者，車間通過以培訓、再教育等途徑來提升該員工的綜合能力，以達到勝任的目的。如再不能勝任的員工，則謝絕錄用。在日常生產中，車間管理者要注重與員工進行溝通，通過表揚、鼓勵、獎賞等激勵方法增加員工的工作信心和激情。

二、“機”，即機器設備的管理

機器設備是企業進行生產活動的物質條件，是進行安全生產的首要保障。作爲一名生產車間管理者，應根據設備保養的複雜性，對每臺設備定製 “設備責任牌”，落實專人負責。公司不定期開展現場管理檢查，並建立相配套的獎罰制度，使每個設備責任人形成自覺保養設備的良好習慣。員工在交接班的時候，必須有機器設備運行情況的交接記錄，一旦發現機器設備運行異常便可及時報告、及時維護。此外，還應定期組織安排機器設備操作培訓或理論培訓，以達到安全操作的目的。

三、“料”，即物料的管理

物料管理是安全生產中的基本因素，由於化學物料的特殊性，物料性能的轉換相當快，也就是說，從低溫到高溫，從低壓到高壓，由稀變稠等一系列反應，伴着一種物料的加入，只在瞬間便可完成。車間從領料人員開始着手，應進行專業的培訓，使他們熟悉工藝流程，通曉每種物料的化學性質、物理性質，對一天所需物料能做到計算精確。對於不適存放的物料，嚴禁在車間停留，做到現領現用。領料人員必須對倉庫原料進行及時檢驗，嚴禁將不合格原料領進車間。爲此，車間還應建立專門的考覈制度，培養員工認真、仔細的工作作風。

四、“境”，即環境的管理

環境可直接影響到安全生產，也是創造優質產品的前提。作爲一名生產車間管理者，應結合“整理、整頓、清掃、清潔、素養” 的5S管理思想，以現場管理爲出發點，通過開展自查與互查的方式，結合車間實際制定相應細則。車間各種用品、工具的擺放應當規範，併成爲一種習慣。生產車間管理者應鼓勵員工積極參加“合理化建議”活動，發現、探索各類提高現場管理的有效建議，並對相關建議進行分析，完善，付諸實施，以達到不斷改進的目的。

五、“法”，即操作法，指導書

操作法是引導操作的路線，在操作過程中路線不能變。有的操作工特別是新員工對操作法常有疑惑，作爲生產車間管理者，除了解釋，還應派出經驗豐富的老操作工進行手把手教導，直到他們完全理解和掌握。爲了減少安全隱患，車間還應根據原始記錄、顯示記錄儀，不定期地進行檢查，提醒操作人員時刻保持警惕，做到操作與規定完全一致。針對每個不同崗位，車間還應制定各崗位的職能考覈細則，一週一小評，一月一大評，獎罰根據考覈細則所規定的條例進行，進一步提高操作工在操作工序中的細心程度。

總之，作爲生產車間管理者，一定要認清：安全生產不是一項階段性工作，而是長期不斷的持續性工程。安全生產管理，還應注重以下四個方面：

一、安全管理以人爲本必須堅定不移

首先是管理層要更新觀念，破除墨守成規，不思進取的保守思想；其次是要在員工身上下功夫，卡死職工素質關、上崗關和思想關，一切按標準辦事。要善於研究職工思想動態，把隱患消除在崗前、崗下；再就是要改進工作的方式方法，注重採用靈活多樣的形式開展工作，做到嚴而不死，注重感情投入，營造和諧的團隊氛圍。

二、安全管理必須注重對作業過程的控制

一是要建立管理考覈機制，管理人員要加強對現場作業過程的檢查和監督，真正發現和處理動態過程中的安全隱患，消除形式主義；二是對基層部門考覈檢查，做到結果與過程相結合，在深入現場實際調查研究的基礎上，開展結果檢查，杜絕片面性。

三、安全管理必須實現由外部管理向班組自我管理轉變

首先要建立班組考覈機制，建立車間考覈班組、班組考覈小組、小組考覈崗位的逐級考覈框架，把責、權、利下放班組，將責任和權力變爲壓力和動力，以調動每個職工的積極性，自覺主動參與安全管理，實現安全管理中的自控、互控、他控。實現班組的自我管理，才能真正從基礎上夯實築牢第一道防線。

四、安全管理應做到超前防範，關口前移，抓好典型

一是要主動出擊，自尋壓力，敢於揭醜。對存在的突出安全隱患，要抓住典型，擴大教育分析，使責任人引起震動，使員工得到教育。二是注重確立防範措施，突出預防爲主的方針，對日常檢查發現和管理工作發現的突出共性問題，迅速制定防範措施，果斷予以糾正，查找工作中的關鍵人、關鍵崗位，重點加以控制，達到預防問題發生的目的。

第四條、作爲一名優秀的生產車間管理者，應注意避免各種不必要的浪費，節約成本和資源。按照精益生產管理理論，生產現場容易七種浪費：

第一種：等待的浪費

主要因素表現爲：作業不平衡，安排作業不當、待料、品質不良等。等待就是閒着沒事，等着下一個動作的來臨，這種浪費是無庸置疑的。造成等待的原因通常有：作業不平衡、安排作業不當、停工待料、品質不良等。除了在直接生產過程中有等待外，其他管理工作中就沒有等待這種浪費發生嗎？當製造部在生產新產品發生一些問題時，技術部和品質保證部是否能立即解決而不需要現場人員長時間等待？如何減少這種等待？

第二種：搬運的浪費

主要因素表現爲：車間佈置採用批量生產，依工作站爲區別的集中的水平式佈置所致。（也就是分工藝流程批量生產），無流線生產的觀念。大部分人皆會認同搬運是一種無效的動作，也有人會認爲搬運是必須的動作，因爲沒有搬運，如何做下一個動作？很多人都有這種想法。正因爲如此，大多數人默認它的存在，而不設法消除它。有些人想到用輸送帶的方式來克服，這種方式僅能稱之爲花大錢減少體力的消耗，但搬運本身的浪費並沒有消除，反而被隱藏了起來。搬運的浪費若分解開來，又包含放置、堆積、移動、整理等動作的浪費。

第三種：不良品的浪費

主要因素表現爲：工序生產無標準確認或有標準確認未對照標準作業，管理不嚴密、鬆懈所導致。產品製造過程中，任何的不良品產生，皆造成材料、機器、人工等的浪費。任何修補都是額外的成本支出。精益的生產方式，能及早發掘不良品，容易確定不良的來源，從而減少不良品的產生。這一條比較好理解，關鍵是第一次要做正確，但實施起來卻很困難。大家不妨仔細想一想，除了產品生產，管理工作中是否也存在類似的浪費情況？精益生產方式的思想之一就是要用一切辦法來消除、減少一切非增值活動，例如檢驗、搬運和等待等造成的浪費，精益生產促進中心，具體方法就是推行“零返修率”，必須做一個零件合格一個零件，第一次就做好，更重要的是在生產的源頭就杜絕不合格零部件、原材料流入生產後道工序，追求零廢品率。

第四種：動作的浪費

主要因素表現爲：生產場地不規劃，生產模式設計不周全，生產動作不規範統一。要達到同樣作業的目的，會有不同的動作，哪些動作是不必要的呢？是不是要拿上、拿下如此頻繁？有沒有必要有反轉的動作、步行的動作、彎腰的動作、對準的動作、直角轉彎的動作等？若設計得好，有很多動作皆可被省掉！在管理理論中，專門有一種“動作研究”，但實施起來比較複雜，我們完全可以用上述的基本思想，反思一下日常工作中有哪些動作不合理？如何改進？