特斯拉充電費380多萬,官方迴應:系統錯誤
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特斯拉充電費380多萬,官方迴應:系統錯誤,特斯拉之前還出現了“天價停車費”的問題,早在 2016 年,特斯拉就推出了車位佔用規則,特斯拉充電費380多萬,官方迴應:系統錯誤。
特斯拉充電費380多萬,官方迴應:系統錯誤1
有網友反映,自己在駕駛特斯拉 Model3 時,收到提示“超級充電服務已被禁用”,特斯拉手機 App 顯示系統需要支付超級充電費用 3,846,306 元。
據 @濾鏡粉碎機 特斯拉客服對此迴應有部分車輛後臺系統出現錯誤,技術人員正在修復,可能將在 24 小時內解決問題。
值得一提的是,特斯拉之前還出現了“天價停車費”的問題,有網友表示特斯拉超時佔用費最高 6.40 元 / 分鐘,每小時的費用最高就是 384 元。特斯拉客服迴應稱:被佔完時才這麼貴,爲了提高利用率。
瞭解到,早在 2016 年,特斯拉就推出了車位佔用規則,如果充滿電後 5 分鐘沒有騰出車位,將被收取“資源佔用費”。此前該費用爲2.6 元 / 分鐘。2019 年時,特斯拉對超時佔用費進行了大幅提高,無空閒車位時收費 6.4 元 / 分鐘。
根據車主曬出的截圖,特斯拉賬戶超時費欠費的車輛,將被暫停使用超級充電服務,在特斯拉賬戶中結清款項後方可恢復。
特斯拉充電費380多萬,官方迴應:系統錯誤2
有網友反映,自己在駕駛特斯拉 Model 3 時,收到提示 " 超級充電服務已被禁用 ",特斯拉手機 App 顯示系統需要支付超級充電費用 3,846,306 元。
@濾鏡粉碎機 致電特斯拉客服,客服迴應有部分車輛後臺系統出現錯誤,技術人員正在修復,可能將在 24 小時內解決問題。
之前據特斯拉官方描述,車主在充完電之後需要立即駛離充電車位,五分鐘內駛離的,將免收超時費,超過 5 分鐘的.,將按分鐘收取超時佔用費。
不過收費標準有所不同,閒時(空閒車位小於 50%)3.2 元 / 分鐘、忙時(無空閒車位)6.4 元 / 分鐘。
而對於超時費欠費不及時繳納的車輛,將被暫停使用超級充電服務,結清款項後可以恢復。
對於這一政策,特斯拉官方聲稱,該政策將改善部分用戶利用超級充電站免費停車的情況,提高超級充電樁的利用率。
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