特斯拉新車已到達上海工廠

特斯拉新車已到達上海工廠，新款 Model S 和 Model X 車型以到達上海超級工廠，據悉，新車目前依舊是以進口方式來到國內，特斯拉新車已到達上海工廠。

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新款 Model S 和 Model X 車型已到達上海超級工廠，據悉，新車目前依舊是以進口方式來到國內，此次兩款測試車，將會在國內進行相關的車型功能驗證的操作。據悉，新車將會採用特斯拉 4680 電池，續航里程或將顯著提升。

此外，近期特斯拉已經開始在北美開始交付新款 Model S 車型，新車外觀方面的更新，雖然變化不是很大，但足以能夠使其跟舊款區分開來。

根據在 Twitter 和 Reddit 上發現的照片，交付給客戶的新款 Model S 和 Model S Plaid 配備了不同的頭燈和尾燈。新車採用了矩陣式 LED 大燈，矩陣式 LED 大燈可以在各種情況下準確地照亮前方道路，每一個 LED 發光元件都是可以獨立調節亮度、獨立開關。夜間會車或遇到行人時，矩陣式 LED 大燈就會自動熄滅部分燈體，避免其它車輛駕駛員因炫目而發生危險，可提升夜間行車安全係數及駕駛體驗。

新車的尾燈也有變化，有更清晰的形狀和外觀，從圖片來看，後燈看起來採用了燻黑處理。Model S Plaid 車型車尾部分還加入了專屬的“格子”圖案，這代表了這臺家用電動車擁有超越超級跑車的極致動力性能。

新車尾部還有一個亮黑色的後擴散器，此外超聲波雷達已經消失，該車的安全輔助系統將只使用攝像頭。

值得一提的是，新款 Model S 和 Model X 車型以到達上海超級工廠，據悉，新車目前依舊是以進口方式來到國內，此次兩款測試車，將會在國內進行相關的車型功能驗證的操作。據悉，新車將會採用特斯拉 4680 電池，續航里程或將顯著提升。

瞭解到，國內此前 Model S 車型曾開放預訂，Model S 車型售價 88.999 萬元，Model S Plaid 車型售價 105.999 萬元，但隨後特斯拉又暫停了該車系的預訂。目前特斯拉中國官網上，除了查看車輛的一些配置外，沒有車型價格和預訂信息顯示。

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3月14日消息，外媒Teslarati報道，特斯拉向EPA（美國環境保護局）提供的一份文件顯示，它將推出一款新的Model Y AWD（全輪驅動版），EPA續航爲279英里（449.01公里），它或使用的是4680電池。

另外，美國地區原本是沒有基礎的後輪驅動版的。特斯拉去年曾提供過這一型號，但馬斯克對該車型的續航不滿意，隨後便將其停產，新的後輪驅動版的續航爲244英里（約390.4公里）。實際續航受環境溫度、路況等多種因素影響，以不是特別嚴謹的NEDC對EPA續航0.82的係數換算，Model Y後輪驅動版的NEDC續航爲476.09公里。

在這之中，最受期待的莫過於可能使用4680電池的l Y AWD版。電池續航是困擾全世界電動車企的難題，如蔚來宣稱的固態電池離落地還有很長時間，目前市面上最受關注的便是特斯拉的4680電池了。相比2170電池，4680電池能提供6倍動力，整車續航增加16%。

供應商方面，松下一直和特斯拉保持着良好的合作關係，在4680電池的合作上也是最快的，已經初步量產4680電池。LG Energy Solution和三星SDI已經完成4680電池樣品的研發，寧德時代計劃在2022年量產4680電池。

中國作爲特斯拉的最大市場，國產Model Y要換用4680電池，大概率是由LG Energy Solution和寧德時代提供，這兩家誰能優先獲得特斯拉的訂單，就要看哪家的研發速度快了。

供應商生產的4680電池，除了滿足特斯拉的需求，之後也可能會供給外部廠商，松下CEO此前就發表了這一觀點。4680電池問世之後，將會影響到比亞迪的市場地位。比亞迪在磷酸鐵鋰電池領域有較深的技術積累，這一電池的性價比相當高，所以比亞迪旗下的秦、漢等車型不怕和對手打價格戰。4680電池的性價比相比傳統三元鋰電池有較大提升，其它廠商能發佈更有性價比的車型。

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3月14日消息，據外媒報道，美國當地時間週日，特斯拉一款新型Model Y出現在美國環保署（EPA）網站上，表明其可能已經通過該機構的燃油經濟性(Fuel Economy)測試。但這款車型的續航里程僅爲279英里（約爲449公里），比此前車型續航更短。

美國環保署網站上的信息顯示，這款車型被稱爲全輪驅動版Model Y，與特斯拉目前銷售的兩款電動SUV都不同，價格也尚未確定。特斯拉現在在售的長續航全輪驅動版Model Y，續航里程330英里（約531公里），起價6萬美元。高性能版Model Y續航里程303英里（約488公里），起價6.5萬美元。

與此同時，美國環保署網站上還有另一個版本，名爲標準續航全輪驅動版Model Y。特斯拉曾在2021年短暫售賣這款車型，但由於首席執行官埃隆·馬斯克（Elon Musk）對其續航里程感到不滿，現在已經停止供應。

美國環保署的備案文件顯示，該機構於2月2日收到了特斯拉的申請，並於2月16日發放了符合性證書（Certificate of Conformity），這可能表明特斯拉的申請已獲得批准，可以開始交付這款神祕的新款Model Y。

據猜測，這可能是特斯拉在美國奧斯汀工廠製造的新車型。早在2021年第四季度股東大會上的一份公司聲明中，特斯拉就稱其正在等待美國環保署批准奧斯汀製造的新款Model Y，而特斯拉之前的Model Y變種車型都已經獲得了批准。

這款車型不僅將配備特斯拉的新4680電池組，還將配備結構電池組。然而，根據的數據，新款Model Y車型僅有449公里續航里程，這似乎表明這不是特斯拉最初承諾將向客戶交付的、配備4680電池的Model Y。

今年1月，特斯拉宣佈其已經在加州北部的加藤路工廠生產第100萬塊4680電池。雖然這是一項可以讓特斯拉引以爲豪的成就，但這並不一定意味着4680電池已經準備好安裝在大量Model Y汽車上。行業研究機構Benchmark Minotive Intelligence的數據顯示，100萬塊4680電池可組裝約1200輛Model Y。